Foto: Deelfietsen in gebruik genomen in Baarn met gedeputeerde Jeroen Olthof (Noord Holland) en de wethouders van Soest en Baarn.
Sociaal veilig fietsen
Deze maand heb ik nieuw verlichtingsbeleid vastgesteld dat het veiligheidsgevoel op de fiets moet vergroten. Druk bereden fietspaden worden voortaan ook in de avond en nacht verlicht, óók wanneer ze door natuurgebieden lopen. Uiteraard doen we dat op een manier die flora en fauna zo min mogelijk belast.
Voor veel mensen, en zeker voor vrouwen, speelt sociale veiligheid een belangrijke rol bij de keuze om wel of niet de fiets te pakken. Vrijheid betekent ook dat je zelf kunt bepalen wanneer je reist, werkt, sport of vrienden bezoekt. Daarom vind ik het belangrijk dat inwoners zich ook in het donker veilig kunnen verplaatsen. Met dit beleid zorgen we ervoor dat er straks voor vrijwel iedere kern in Utrecht een verlichte fietsroute beschikbaar is.
De uitvoering kost tijd, maar vanaf volgend jaar gaan we stap voor stap aan de slag, te beginnen met de drukste routes. Ook ondersteunen we gemeenten die vergelijkbare fietspaden willen verlichten. Daarnaast gaan we bij nieuwe projecten nadrukkelijker kijken naar het perspectief van vrouwen en andere kwetsbare groepen. Zo maken we Utrecht niet alleen bereikbaarder, maar ook veiliger.
Verder mocht ik deze maand het regionale deelfietssysteem voor de regio Amersfoort en Gooi- en Vechtstreek officieel in gebruik nemen. Dankzij provinciale steun zijn de deelfietsen van Voi en Lime regionaal inzetbaar. Dat maakt het systeem veel gebruiksvriendelijker en vormt een mooie aanvulling op het openbaar vervoer.
Merwedelijn ter inzage
Met minister Elanor Boekholt-O’Sullivan en staatssecretaris Jo-Annes De Bat op bezoek in groot Merwede.
Een belangrijke mijlpaal: het voorkeursalternatief voor de Merwedelijn ligt nu ter inzage. Na afronding van de inspraak kunnen het Rijk, de provincie Utrecht en de gemeenten Utrecht en Nieuwegein het tracé vaststellen en kan de volgende fase van start.
Tegelijkertijd werken we verder aan de tramverbinding naar Rijnenburg. Mijn ambitie is om beide projecten uiteindelijk als één samenhangende ontwikkeling uit te voeren. Dat is nodig om de circa 75.000 woningen die de komende jaren in Groot Merwede en Rijnenburg worden gebouwd goed bereikbaar te maken met hoogwaardig openbaar vervoer.
Voor de VVD zijn woningbouw en bereikbaarheid twee kanten van dezelfde medaille. Nieuwe woningen bouwen heeft alleen zin als mensen zich ook snel, veilig en comfortabel kunnen verplaatsen. Daarom investeren we niet alleen in huizen, maar ook in de infrastructuur die daarbij hoort.
Ik ben benieuwd naar uw mening. U bent van harte welkom op een van de inspraakavonden of kunt een schriftelijke reactie indienen via:
https://www.platformparticipatie.nl/ov-en-wonen/default.aspx
KNVB-campus blijft in Zeist
Bezoek KNVB campus innovatielocatie #11
Vlak voordat Oranje neerstreek in Zeist werd bekend dat de KNVB heeft besloten de nationale sportcampus in Zeist te houden. Dat is goed nieuws voor Utrecht.
De afgelopen anderhalf jaar hebben we samen met partners gewerkt aan de juridische en ecologische randvoorwaarden die nodig zijn om uitbreiding op deze bijzondere locatie mogelijk te maken. Dat de KNVB nu voor Zeist kiest, zie ik als een belangrijk compliment voor die gezamenlijke inspanning.
Bovendien is de KNVB-campus veel meer dan alleen een sportlocatie. Op de campus werken innovatieve startups en scale-ups aan nieuwe toepassingen op het gebied van sport, gezondheid en technologie. Veel van deze jonge bedrijven worden ondersteund door onze regionale ontwikkelmaatschappij. Juist die combinatie van topsport, ondernemerschap en innovatie maakt deze plek zo waardevol voor onze provincie. Zo versterken we niet alleen de sport, maar ook de economie en innovatiekracht van Utrecht.
