Parkeren tegen een eerlijk tarief
In één collegeperiode zonder VVD Arnhem steeg het parkeertarief van 2,90 naar 4,60 euro per uur. Dat jaagt bezoekers weg en raakt ondernemers. Wij staan voor lage lasten: parkeertarieven omlaag en betaalbare parkeerhubs aan de rand van de stad, zodat je tegen een eerlijk tarief kunt parkeren en makkelijk de binnenstad bereikt. Zo blijft Arnhem bereikbaar en levendig.
Parkeerplaatsen weghalen zonder eerst goede alternatieven te regelen, is wat ons betreft de verkeerde volgorde.
Arnhemmers kiezen zelf hoe ze zich bewegen
Ons uitgangspunt is dat Arnhemmers zelf kunnen kiezen hoe ze zich bewegen. Voor iedereen is dat voor verschillende momenten anders: de auto, het openbaar vervoer, de fiets of te voet en alles wat daar nog tussen zit. Geweldig, die keuze! Het aantal auto’s is een gegeven, dat het aantal groeit ook. We kunnen bij onze stedelijke ontwikkeling het autobezit niet ontkennen of vergeten. We moeten ook onze mobiliteit toekomstbestendig maken en daarin durven investeren. Dat betekent niet meteen beperken of verbieden, maar eerst zorgen voor goede, aantrekkelijke alternatieven, waarbij de verkeersstromen zich veiliger tot elkaar verhouden. Pas als die alternatieven er zijn, kan je bestaande vormen van mobiliteit verantwoord begrenzen. Beperken doen we alleen als het logisch en effectief is, niet omdat het moet, maar omdat het werkt. Dus voldoende plekken voor auto en fiets bij nieuwbouwplannen, net zoals er een bushalte in de buurt moet zijn. In de binnenstad is dat meestal niet mogelijk op eigen terrein; in dat geval moet gekeken worden in de omgeving en als dat niet kan, dient er te worden bijgedragen aan een nieuw te bouwen parkeergarage in het centrum, bij voorkeur binnen de singels. De huidige bezetting van de Arnhemse parkeergarages en de behoefte bij binnenstadbewoners en toekomstige ontwikkelingen rechtvaardigen zo’n garage. Voor de andere wijken in Arnhem worden -per wijk parkeernormen afgesproken. Het parkeerbeleid (al dan niet met vergunningen of betaald parkeren) wordt per wijk bekeken en daarbij hebben de inwoners de doorslaggevende stem.