Zo zorgen we dat iedereen mee kan en gaat doen
Werken moet altijd lonen.
Wie vanuit een uitkering een betaalde baan accepteert, gaat er altijd financieel op vooruit.
Focus op talenten en mogelijkheden.
Om- en bijscholing richt zich op iemands sterke punten en hoe deze aansluiten op de arbeidsmarkt.
Zo maken we een duurzame terugkeer naar werk mogelijk.
We verwachten dat mensen die een baan krijgen aangeboden die ook accepteren en zich hiervoor inzetten.
Bij geen inzet kan dit gevolgen hebben voor de uitkering.
Werkgelegenheid.
Inwoners moeten ook in en rondom Zeewolde kunnen werken.
Er wordt gezorgd voor een goed vestigingsklimaat met veel kansen op gebied van lichte industrie, bedrijven in de energie(transitie) sector en (IT-)diensten.
We zetten ons in om dit soort werkgelegenheid naar Zeewolde te halen.
Zinvolle dagbesteding.
Inwoners met een beperking of uitdaging verdienen de kans op een zinvolle dagbesteding of vrijwilligerswerk.
Iedereen draagt bij.
Het uitgangspunt is dat iedereen naar eigen kunnen bijdraagt.
Voor wie niet (meer) volledig kan werken, bijvoorbeeld door ouder worden of een beperking, wordt gekeken
naar mogelijkheden zoals een werkplek op maat.
Wie niet wil werken kan hiervoor worden gekort op de uitkering.
Ook de aanstaande en nieuwe Nederlanders kunnen zich direct al inzetten om volwaardig mee te draaien in onze Zeewolder samenleving.
Bijstand als tijdelijke ondersteuning.
Sociale voorzieningen helpen je weer op weg.
Samen met de sociale trampoline streven we naar maatschappelijke participatie.
Daarom kijken we continu kritisch naar alle sociale voorzieningen die er zijn.
Bijscholing.
Je bent nooit te oud om te leren.
Wie het moeilijk vindt om aan het werk te komen, krijgt de mogelijkheid om zich door te ontwikkelen.
We richten ons op participatie.
Zo stimuleren we mensen om uit de bijstand te komen en weer aan het werk te gaan.
Deelname naar eigen kunnen.
Iedereen kan deelnemen aan de samenleving.
We zorgen dat mensen op hun eigen niveau en tempo een bijdrage leveren, waardoor ze weer onderdeel worden van het maatschappelijk leven.
Actieve participatie.
We starten een vrijwilligersprogramma en koppelen dat aan het maatschappelijk speelveld.
We vragen iedereen met een uitkering van de gemeente om deel te nemen aan het vrijwilligersprogramma.
Zo komt iedereen snel van A naar B
Snel naar de A28 tijdens de spits.
De Nijkerkerbrug kan tijdens de spits voor problemen zorgen.
We willen dat de brug voor auto’s toegankelijk blijft tijdens de spits.
De auto krijgt voorrang boven het waterverkeer.
OV op aanvraag.
We zetten in op vraaggestuurd openbaar vervoer en kleinschalige initiatieven zoals de buurtbus.
Het openbaar vervoer moet aansluiten bij de wensen van de inwoners.
Daarnaast kijken we naar een mobiliteitscentrale die invulling kan geven aan de vervoerswensen van Zeewolde.
Betere doorstroming Nijkerkerbrug.
We willen dat de doorstroom naar de A28 (Gooiseweg, Spiekweg, Nijkerkerweg) wordt verbeterd door de Nijkerkerweg te verbreden.
De brug blijft toegankelijk voor auto’s tijdens de spits.
Deze betere bereikbaarheid is essentieel voor de toename van verkeersbewegingen met de komst van Defensie.
Voldoende parkeerruimte in uw wijk.
We zien dat de CROW-norm niet altijd voldoende parkeerruimte oplevert.
De kwaliteit van het OV kan de auto (nog) niet vervangen.
Daarom zorgen we voor voldoende parkeerplaatsen die aansluiten bij de behoefte.
Gratis parkeren.
In heel Zeewolde blijft u gratis parkeren.
We blijven ons verzetten tegen plannen voor betaald parkeren.
Beter Openbaar Vervoer.
We willen dat Zeewolde beter bereikbaar wordt met het openbaar vervoer.
We zien in Zeewolde een geschikte locatie om veilig te experimenteren met zelfrijdende bussen.
Op deze manier kunnen bussen ook ‘s avonds, ‘s nachts en in het weekend blijven rijden.
Het centrum moet bereikbaar blijven met het OV.
Voldoende laadpalen.
Elektrisch rijden is voor veel mensen de norm geworden.
Daarom zorgen we voor voldoende openbaar beschikbare laadpalen.
Inwoners kunnen een laadpaal aanvragen die in hun wijk kan worden geplaatst.
Alleen bij snelladers boven 40kW voeren we speciale regels in om onnodig bezet houden van
laadplekken te voorkomen.
Geen zero-emissie zones.
Ons dorp blijft beschikbaar voor inwoners en ondernemers.
Daartegenover staat dat we blijven inzetten op innovatie en eigen verantwoordelijkheid voor het rijden
van milieuvriendelijke voertuigen.
De gemeente moet daarbij het goede voorbeeld geven.
Veerpont tussen de aanloophaven (Zeewolde) en Harderwijk.
We testen in de zomers opnieuw met een veerpont tussen de aanloophaven en Harderwijk.
Zodat Zeewolde en ook de omliggende gemeenten goed bereikbaar blijven voor recreatief fietsverkeer.