Zonnetrein behouden
▶ De Zonnetrein is een waardevolle en bekende verbinding in Vlissingen. De Vlissingse VVD wil samen met ondernemers onderzoeken op welke wijze we deze voorziening kunnen waarborgen en mogelijk uitbreiden.
Nieuw parkeerbeleid, stop & shop en nieuwe parkeerlocaties
▶ Het parkeerbeleid in onze gemeente, pakken we aan, zodat we grip houden op wie waar, wanneer, hoelang en tegen welke kosten parkeert. Als het nodig is sturen we daarin bij. Dat doen we door het parkeren op twee manieren te reguleren:
- Vergunninghouderzones (bv in de binnenstad) waar automobilisten alleen met een geldige parkeervergunning mogen parkeren.
- Betaald parkeren op openbare terreinen en in parkeergarages waar automobilisten zonder parkeervergunning tegen betaling mogen parkeren.
▶ We maken stop & shop-parkeerplaatsen in de binnenstad tegen een laag tarief in het eerste uur, om parkeren voor een snelle boodschap of een bezoekje aan een winkel of dienstverlener prettiger te maken en de levendigheid in het centrum en het aantal bezoekers te vergroten.
▶ Nieuwe parkeerlocaties en nieuwe vergunninghoudergebieden bepalen we in nauw overleg en met participatie met inwoners en ondernemers. De P-route van Vlissingen willen we herzien, om zoekverkeer zoveel mogelijk te voorkomen. We zetten daarom in op een goed functionerend verwijssysteem voor parkeren.
▶ De Zonnetrein is een waardevolle en bekende verbinding in Vlissingen. De Vlissingse VVD wil samen met ondernemers onderzoeken op welke wijze we deze voorziening kunnen waarborgen en mogelijk uitbreiden.
Tijdige en duidelijke communicatie over onderhoud
▶ De gemeente communiceert tijdig en duidelijk naar inwoners over onderhoud aan wegen en wegafsluitingen. Daarbij geldt dat we onderhoud zoveel mogelijk in één keer proberen te doen, om overlast te beperken. Daarbij is helder wat de alternatieve route is. Zo voorkomen we ‘zoekverkeer’.
Een tunnel onder het kanaal
▶ We pleiten en lobbyen bij het Rijk voor een ongelijkvloerse kanaalkruising op de Sloeweg. We trekken hierin samen op met de Provincie Zeeland en overige gemeenten in het kader van de gebiedsgerichte aanpak (GGA) Walcheren.
i-VRI’s i.p.v. VRI’s
▶ Niemand wil onnodig stilstaan voor rood licht. We vervangen de VRI’s door i-VRI’s[1] die beter afgestemd zijn op de dynamiek van de verkeersstromen. Tegelijkertijd houden we ook oog voor andere mogelijkheden zoals (turbo)rotondes.
[1] De iVRI’s (inteligente verkeersregelinstallatie) verbeteren de doorstroming van het verkeer. Slimme verkeerslichten kijken namelijk naar het aantal voertuigen dat langskomt. Minder kans dat je voor een rood licht staat te wachten, terwijl er niets aankomt. Ander belangrijk voordeel is minder uitstoot van CO2, omdat weggebruikers minder hoeven af te remmen en weer op te trekken
Betere groen & blauwe golf
▶ De Groene Golf op de Vlissingse weg kan beter. We willen dat deze gedurende de hele dag beter werkt.
▶ Ook de Blauwe Golf door het kanaal door Walcheren kan beter. Met de provincie Zeeland willen we evaluaren hoe we zo de doorstroming door het kanaal en daardoor ook over de Sloeweg en Prins Hendrikweg, kunnen verbeteren. Ook onderzoeken we hoe we, bijvoorbeeld door vast openingstijden voor bruggen, de jachthavens in Vlissingen beter toegankelijk kunnen maken.