Nu landelijk verbod dichtbij is, zien gemeenten kans om fatbike te weren
Reportage RTV Utrecht, Bert Knieriem
12 oktober 2026
Veenendaal – Een aantal politieke partijen in Veenendaal wil een fatbikeverbod in het centrum. Eerder kon dat niet, maar nu landelijke wetgeving rond de elektrische fiets met dikke banden vorm begint te krijgen, is de tijd er rijp voor, denken zij. De ene na de andere fiets scheurt voorbij op de drukke Hoofdstraat in het centrum van Veenendaal. Elektrische fietsen, damesfietsen, mountainbikes en ook opvallend veel fatbikes. “Ze hebben me bijna omvergereden met zo’n ding”, vertelt mevrouw De Koning (78), leunend op haar rollator. “Voor hetzelfde geld raken ze je en kom je ten val.” Ook een oudere man in een scootmobiel heeft een verhaal over een bijna-aanrijding. “Een hoop lawaai eromheen natuurlijk. Want ze denken altijd dat ze gelijk hebben. Ze vliegen overal tussendoor.”
Geen verschil tussen fatbike en gewone fiets
Vanwege dit soort klachten wil een aantal partijen in Veenendaal een fatbikeverbod in het stadscentrum. Tijdens de raadsvergadering van donderdag dienen ProVeenendaal, Lokaal Veenendaal, VVD en CDA een voorstel in voor zo’n verbod. “We zien om ons heen dat fatbikes voor onveilige situaties zorgen, juist in het centrum. Dat willen we aanpakken”, zegt VVD-raadslid Yvonne Bottema.
Eerder wilden verschillende partijen in Veenendaal al een verbod op fatbikes. Daarover werden vragen gesteld in de gemeenteraad. Het college zei te willen wachten op landelijke wetgeving en de uitkomsten van experimenten in andere steden. In Enschede en Amsterdam gelden al maatregelen tegen fatbikes in delen van de binnenstad. Toch is de wet die zo’n verbod moet regelen nog niet klaar. Juridisch is het verschil tussen een fatbike en een gewone elektrische fiets bijvoorbeeld nog niet vastgelegd. Ook loopt er nog een rechtszaak van een fatbikefabrikant die het oneerlijk vindt dat alleen fietsen met dikke banden worden geweerd. De uitkomst van die zaak en een nieuwe wet rond de fatbike worden begin volgend jaar verwacht. Bottema: “Daarom vinden wij dat het moment is gekomen om concrete stappen te zetten. We willen in Veenendaal goed voorbereid zijn.”
Snel naar school of werk
Het Veenendaalse college heeft nog wat huiswerk te doen voordat zo’n fatbikeverbod kan worden ingevoerd. Er moet namelijk duidelijk worden omschreven waar het verbod geldt, maar ook hoe erop wordt gehandhaafd. “Want als je regels stelt en vervolgens niets doet om overtredingen te bestraffen of te beboeten, dan wordt het hier in Veenendaal een anarchie. Daarom is handhaving belangrijk. En die moet ook zichtbaar zijn, zodat er een afschrikwekkende werking van uitgaat.” Een fatbikeverbod kan in het centrum op veel steun rekenen. “Heel goed” en “zeker weten”, hoor je van verschillende mensen op straat. “Het is hier gewoon echt gevaarlijk.” Een 15-jarige jongen op een fatbike ziet dat anders. “Ik rijd hier altijd rustig.” Hij blijft liever anoniem, maar wil wel kwijt dat hij afhankelijk is van zijn fiets. “Ik kom er snel mee naar school of mijn werk. En ik mag nog geen scooter rijden, dus dit is echt een uitkomst.”
Heeft fatbikeverbod wel zin?
De jongen op de fatbike zegt zijn snelheid aan te passen in het drukke winkelgebied, maar volgens veel inwoners doen andere jonge fietsers dat niet. De mensen die we spreken hebben dan ook niet zozeer iets tegen de fatbike zelf, maar tegen de manier waarop ermee wordt gereden en door wie. “Het zijn toch vaak jongelui”, zegt de 67-jarige Petra Hoekstra. “En die vinden het leuk om hard te rijden. Dan gaan ze van links naar rechts en schieten overal tussendoor. Vooral voor oudere mensen is dat soms best spannend.” Heeft een verbod op één specifiek type fiets dan wel zin? Als de fatbike wordt geweerd, kan een andere hippe e-bike die minstens zo hard kan daarvoor in de plaats komen. “Daarom is het belangrijk dat iedereen zich aan de regels houdt. Ook gebruikers van andere elektrische fietsen. En dat daarop wordt gehandhaafd”, zegt Bottema. Mevrouw Hoekstra vermoedt dat een maximumsnelheid voor fatbikes kan helpen. “Of voer een helmplicht in voor dit soort fietsen, zodat ze minder aantrekkelijk worden voor jongeren.”
