Onze wijken veilig bereikbaar voor inwoners
- Onze inwoners kiezen zelf hoe ze zich verplaatsen – de auto is daarbij één van de mogelijkheden.
- In de Gemeenschappelijke Regeling Bereikbaarheid (met Haarlem, Heemstede, Bloemendaal en Zandvoort), met de Haarlemmermeer en de provincie Noord-Holland zijn afspraken gemaakt hoe we de 40% toename van doorgaand verkeer aanpakken: de regioring (Randweg – Drie Merenweg – A9) moet er voor regionaal verkeer zijn.
- We verbeteren de oversteekbaarheid en veiligheid voor wandelaars en fietsers over de N201. De maatregelen voor o.a. de kruispunten Javalaan – Cruquiusweg en Heemsteedse Dreef – Johan Wagenaarlaan zijn onderdeel van voorbereidingen voor woningbouw in het Havenkwartier.
- We meten de rijsnelheid na de invoering van 30 km/uur en waar nodig voeren we aanvullende verkeersmaatregelen uit om de verkeersveiligheid te vergroten. Hierbij worden ook de gevaarlijkste kruispunten voor fietsers
- We handhaven met verkeerscamera’s op doorgaand vrachtverkeer dat sinds het nieuwe verbod niet meer is toegestaan in onze dorpskern.
- We volgen kritisch of de verkeersveiligheid in de Raadhuisstraat en de Binnenweg sinds de recente aanpassingen is verbeterd. Waar nodig treffen we extra maatregelen en we zetten in ieder geval in op meer communicatie en handhaving.
- De parkeerdruk in de wijken is onlangs in kaart gebracht. Parkeervergunningen voeren we in overleg met inwoners in op die plekken waar bezoekers de inwoners verdringen. In sommige wijken zoals Merlenhoven en De Glip is dat dus nog niet nodig.
We kiezen nadrukkelijk voor fietsers en wandelaars in ons dorp
- We voeren de regionale doorfietsroutes Hierdoor fietsen Heemstedenaren sneller door de regio, zoals naar Amsterdam, Zandvoort of richting de Bollenstreek.
- We heffen geen vrijliggende fietspaden op; waar nodig verbeteren we de veiligheid met betere straatverlichting.
- We verbeteren de veiligheid en toegankelijkheid rond scholen en sportclubs en zorgen voor veilige stoepen waar kinderwagens en rollators vrij baan hebben.
Hoogwaardig openbaar vervoer
- We houden ons dorp en de regio bereikbaar en zetten hiervoor in op hoogwaardig openbaar vervoer met een rechtstreekse aansluiting op het knooppunt Haarlem Spaarnepoort. Ook doen we actief mee in de lobby voor de regionale snelbussen.
- We behouden ons intercitystation Heemstede-Aerdenhout en verkennen of het een Buitenpoort stationkan worden waar treingebruikers vrijwel meteen het groen in wandelen. Bij het station wordt het aantal fietsparkeerplekken uitgebreid in cofinanciering met ProRail.
- We zetten ons in voor behoud van bereikbaarheid en doorstroming met een busbaan op de N201 (Cruquiusweg langs ‘t Groot Clooster) om het regionaal verkeer in balans te brengen en sportclubs bereikbaar te houden.
- We breiden het netwerk met duurzame en elektrische deelvoertuigen
De verkeersdruk in de regio neemt toe en samen komen we tot oplossingen
- We gaan door met de intensieve samenwerking met alle regiopartners om onze verkeersdruk in goede banen te leiden. Dus ook de Gemeenschappelijke Regeling Bereikbaarheid waar mobiliteitssamenwerking in de regio effectief plaatsvindt.
- We verkennen een milieuzone om de invloed hiervan op regionale doorgaand verkeer en daarmee de reductie van stikstof en geluidsoverlast in kaart te brengen. Impact op lokale ondernemers moet wel ondervangen worden via overgangsregels of ontheffingen.