VVD bezorgd over trajectcontrole en lagere snelheid Veluwe
VVD-Statenlid Jeanne de Graaf heeft Statenvragen (zie bijlage onderstaand) ingediend over het voornemen om trajectcontroles in te voeren en de maximumsnelheid van 120 km/u op de Veluwe af te schaffen. Deze maatregelen zouden onderdeel zijn van een breder stikstofpakket om de natuur op de Veluwe te beschermen.
De Graaf: “Wij maken ons zorgen over de impact van deze ingrijpende maatregelen voor automobilisten, forensen, ondernemers en toeristen. De vraag is wat deze plannen werkelijk opleveren aan stikstofruimte en of dat in verhouding staat tot de bereikbaarheid en leefbaarheid in Gelderland”.
De VVD wil op korte termijn duidelijkheid van het college over de herkomst, onderbouwing en gevolgen van deze plannen.
Vragen ex art. 39 Invoering trajectcontroles en afschaffing maximumsnelheid van 120 km/u op de Veluwe
Jeanne De Graaf
Arriva blijft in Rivierenland en in de Achterhoek
Arriva blijft in Rivierenland en in de Achterhoek
In de komende tien jaar, ingaande vanaf 14 december 2025, zijn de Achterhoek en Rivierenland verzekerd van meer bus- en treinvervoer dan we tot nu gewend zijn. De VVD-fractie is trots dat we hieraan hebben kunnen bijdragen door de juiste aanbesteding voor het bus en treinvervoer gegund te krijgen.
Alle kernen een goed vervoersaanbod
De fractie is blij dat vanaf volgend jaar weer alle kernen in deze twee regio’s een vervoersaanbod krijgen dat past bij deze tijd. Geen onnodig heen en weer rijden met lege bussen, maar een reserveringssysteem via ReserveerRRRreis voor die kernen waar de vaste lijnen niet komen. “Een enorm mooi aanbod aan vervoer voor deze twee belangrijke regio’s in onze provincie”, aldus woordvoerder publieke mobiliteit Koos de Looff.
Arriva zeer overtuigend
Arriva won de openbare aanbesteding in de regio’s Achterhoek-Rivierenland met een heel veel beter aanbod dan de andere inschrijvers op de aanbieding. Ook op het gebied van innovatie, inzet van modern materieel en aandacht voor comfort in het treinvervoer, was Arriva zeer overtuigend.
De Looff geeft wel aan dat het ReserveerRRRreis aanbod voor alle kernen een kleine keerzijde kent, de voorziening is alle dagen maar tot 21.00 uur beschikbaar. “Mocht in bepaalde kernen blijken dat dit een veel te vroeg tijdstip is, dan zal ik met het college in gesprek moeten om deze grens te verleggen”.
Koos de Looff: Woordvoerder financiën, infrastructuur (spoor, bruggen, knooppunt Arnhem-Oost), regionaal OV, vervoer over water, luchtvaart (o.a. Lelystad Airport)
Geen zwaar vrachtverkeer meer over viaduct Velperbroekcircuit
Vanaf donderdag 19 december wordt het zware vrachtverkeer op de A12 voor onbepaalde tijd via de rotonde van het Velperbroekcircuit omgeleid. Dit omdat de constructie van het viaduct verouderd zou zijn, zie het artikel van Omroep Gelderland.
VVD Statenlid Karin Kalthoff: “Dit stuk A12 tussen Arnhem/Rheden en Zevenaar is een drukke weg en staat zelfs op nr. 1 in de lijst van ochtendfiles! Bovendien staat de Pleyroute, die vanaf Velperbroek naar Arnhem en Nijmegen leidt, s ochtends en ‘s avonds nu al vast. Indien al het zware vrachtverkeer nu ook via deze rotonde wordt omgeleid, wordt de situatie alleen maar verergerd. Ook is het onduidelijk hoelang de omleiding gaat duren en wanneer de werkzaamheden gaan plaatsvinden. Wij vinden dit een onwenselijke situatie en willen dat de overlast tot een minimum beperkt wordt. Daarom stelde de VVD tijdens de Statenvergadering op 18 december jl. onderstaande vragen (zie ook bijlage) aan het college van Gedeputeerde Staten”.
Gedeputeerde Ruitenberg gaf aan dat hij met de regio Arnhem/Nijmegen in gesprek is om te kijken welke maatregelen getroffen kunnen worden om er voor te zorgen dat de overlast tot een minimum kan worden beperkt. Hij houdt de Provinciale Staten daarvan op de hoogte. Ook gaat hij er bij Rijkswaterstaat op aandringen dat de werkzaamheden zo spoedig mogelijk starten.
Op dit moment wordt in kaart gebracht welke provinciale viaducten nog meer verouderd zijn en wellicht binnenkort ook moeten worden verstevigd. Zodra dit bekend is, wordt dit aan ons medegedeeld.
Karin Kalthoff: Woordvoerder Europa, Media, IPO, Sport, Leefbaarheid en Mobiliteit (verkeer, wegen, regionale bereikbaarheid en fietsen)
Mondelinge vragen VVD over Velperbroekcircuit