Bereikbaarheid

Ons verkiezingsprogramma in het kort: het programma in een oogopslag PDF

Het gehele verkiezingsprogramma: compleet programma PDF

Onze regio wordt drukker, mobiliteit verandert. Vrijheid van bewegen vraagt in deze tijd om meerdere opties. Bereikbaarheid gaat niet alleen over asfalt, maar over keuzevrijheid: auto, fiets, OV, deelmobiliteit – zodat iedereen van A naar B kan zonder vast te lopen.

Bereikbaarheid en verkeersveiligheid

• Aanleg van een turborotonde met half-verdiepte fietstunnel bij Geerweg/GvLvS.

• Verbreding van het N229-fietspad met nadruk op veiligheid voor scholieren.

• Verkenning van een fiets-voetgangersbrug over de Nederrijn als regionale verbinding.

• Verbeteren van doorstroming en verkeersveiligheid in de Limesdelta.

• Inzetten op veiligheid en bereikbaarheid
  • Verbreding van het fietspad langs de N229 – in samenspraak met de Provincie
  • Vernieuwende blik werpen op de veiligheid van fietsroutes in het buitengebied – met focus op scholier-routes.
    • Denk aan: maatregelen voor oversteekpunten, veilige routes en betrouwbare toegang tot voorzieningen.
  • Vernieuwende blik op de fietsverbinding tussen de drie gemeentekernen
  • Dit betekent concreet inzetten op verbreding van het fietspad langs de N229, in samenspraak met provincie Utrecht. En veilige fietsroutes in het buitengebied voor fietsers, waaronder scholieren. Dit door middel van fysieke maatregelen. En te kijken binnen de 3 kernen waar fietsroutes kunnen worden verbeterd dan wel aangelegd.
• Integrale mobiliteit: Een slimmere indeling van ontsluitingswegen zorgt voor een snellere doorstroom
  • Aanpassen van de rotonde Geerweg-Graaf van Lynden van Sandenburgweg naar turborotonde met aparte fietstunnel
    • Niet alleen voordelig voor auto, maar ook voor fietsers en wandelaars. Deze hoeven dan namelijk minder hoogteverschil af te leggen en ook is een af verdiepte fietstunnel sociaal veiliger. Door de rotonde licht verhoogd aan te leggen en te omringen met lage geluidsschermen met groen neemt de geluidsoverlast, in de directe omgeving, af.
  • Inzetten op onderzoek naar de mogelijkheid van een fiets/voetgangersbrug over de Nederrijn – eventueel inclusief OV.
• Slim parkeren en OV:
  • Realistische parkeeroplossingen in de binnenstad realiseren
  • Uitbreiding van openbaar vervoer
  • Beveiligde fietsenstalling in de binnenstad. Zodat de aantrekkelijkheid toeneemt van het centrum om met een duurdere (elektrische) fiets het centrum te bezoeken.

Vrijheid van bewegen betekent slimme keuzes die ruimte scheppen voor iedereen, nu en in de toekomst.