Veiligheid staat hoog op de agenda in de gemeente. Programma Veiligheid en Weerbaarheid.
Veiligheid staat hoog op de agenda in de gemeente. Dankzij de sterke aanwezigheid van Defensie en politie, veiligheidsonderwijs op alle niveaus, het Centrum voor Veiligheid en Digitalisering, een dynamisch ecosysteem en de centrale ligging midden in het land boven NAP heeft gemeente Apeldoorn een unieke positie. De gemeente moet verantwoordelijkheid nemen voor de weerbaarheid van de inwoners bij crises door het inrichten van noodsteunpunten en goede informatievoorziening. Ook dragen we zorg voor de huisvesting van krijgsmachtonderdelen in onze gemeente.
Digitale veiligheid is voor veel bedrijven en inwoners minder grijpbaar en een uitdaging voor de toekomst. Digitale soevereiniteit krijgt een steeds groter belang in een wereld met geopolitieke spanningen en daarbij heeft cybersecurity een belangrijke rol. We moedigen bedrijven, die ons ecosysteem verder verstevigen, aan zich in Apeldoorn te vestigen. De komende jaren bouwen we hierop voort met het programma Veiligheid en Weerbaarheid, waarvoor we extra geld vrijmaken.
We vinden het belangrijk om de beveiligingskenmerken te promoten. Promotie van keurmerken.
We vinden het belangrijk om de beveiligingskenmerken te promoten. Het Keurmerk Veilig Wonen en het Keurmerk Veilig Ondernemen helpen bij bewustwording en inbraakpreventie bij inwoners en ondernemers. De gemeente promoot deze keurmerken actief.
"Week van de Veiligheid" Week van de Veiligheid.
Samen met inwoners, ondernemers en de gemeente organiseren we jaarlijks de “Week van de Veiligheid”. Tijdens deze week wordt aandacht besteed aan wat ondernemers en inwoners kunnen doen om criminaliteit en brand te voorkomen en hen meer weerbaar te maken bij noodsituaties. Ook politie, brandweer en Defensie spelen hierin een rol.
Bij huiselijk geweld is snelle hulp en duidelijke meldpunten van groot belang. Huiselijk geweld.
Bij huiselijk geweld is snelle hulp en duidelijke meldpunten van groot belang. De daders worden streng aangepakt en elders ondergebracht, want zij horen niet thuis in een veilige omgeving.
We zetten ons hard in tegen alle vormen van (straat)intimidatie. Straatintimidatie.
We zetten ons hard in tegen alle vormen van (straat)intimidatie in woord en daad van (groepen) mensen. Wettelijke regelgeving daartegen wordt consequent toegepast. Ook preventief zetten we in op tegengaan van vrouwenintimidatie, jodenhaat, christenhaat, moslimhaat, racisme en anti-LHBTIQ+-geweld. Iedereen doet ertoe, inclusiviteit en verdraagzaamheid stellen we als norm.
Repressie en preventie gaan hand in hand. Risicojongeren.
Repressie en preventie gaan hand in hand. De VVD biedt kansen aan jongeren met gedragsproblemen of een criminele achtergrond om volwaardig deel te nemen aan de samenleving, om terugval in het criminele milieu te voorkomen. Dit doen we in samenwerking met politie, justitie en Defensie.
De patseraanpak focust op het afpakken van deze spullen. Pilot patseraanpak.
Drugscriminaliteit levert veel geld op, waarmee criminelen dure spullen kopen en laten zien dat misdaad loont. De patseraanpak focust op het afpakken van deze spullen. Bij acties in de gemeente worden bijvoorbeeld auto’s met een hoge waarde, in relatie tot het geschatte inkomen van de eigenaar, van straat gehaald en gecontroleerd.
We willen criminelen raken waar het pijn doet: in hun portemonnee. We maken afspraken met ondernemers door een cashlimiet in te stellen voor luxeartikelen en dure auto’s, zodat zij hun drugsgeld niet kunnen uitgeven.
Actief optreden tegen ondermijning via BIBOB-toetsing en vergunningbeperking. Ondermijning.
Criminelen maken voor illegale activiteiten gebruik van legale bedrijven en diensten. Hierdoor vervagen normen en neemt het gevoel van veiligheid en leefbaarheid af. Hier treden we actief tegen op. Voor specifieke vergunningen en aankopen voeren we BIBOB-toetsen uit. Dit geeft de mogelijkheid om de achtergrond van bedrijven en personen te screenen en te achterhalen met wie zij zakendoen. Ook bij vermoedens van criminele activiteiten beperken we vergunningen, om zo witwaspraktijken en criminele activiteiten tegen te gaan.
Steeds vaker ondermijnen personen structureel de leefbaarheid in onze gemeente. Steun aan onze burgemeester.
Steeds vaker ondermijnen personen structureel de leefbaarheid in onze gemeente. Bij het ernstig of herhaaldelijk verstoren van de openbare orde gebruikt onze burgemeester de bevoegdheid om woningen te sluiten en gebiedsverboden en gebiedsontzeggingen op te leggen. Hij kan hierin op onze steun rekenen.
Inwoners kunnen óók verantwoordelijkheid nemen. Eigen verantwoordelijkheid.
Inwoners kunnen óók verantwoordelijkheid nemen en bijdragen aan de veiligheid in de wijk. Ze kunnen met elkaar het gesprek aangaan over veiligheid en bijvoorbeeld via buurtpreventie en WhatsApp-groepen elkaar informeren over onveilige situaties. De gemeente ondersteunt dit.
Cameratoezicht in Apeldoorn en de dorpen heeft zichtbaar effect. Cameratoezicht.
Cameratoezicht in Apeldoorn en de dorpen heeft zichtbaar effect. Deze inzet zetten we voort. Waar het nodig is, blijven we vast en mobiel cameratoezicht inzetten. Dit vergroot de kans om daders op te sporen en biedt toezicht op risicovolle locaties. Ook moedigen we cameratoezicht op bedrijventerreinen aan.
Vier nieuwe boa’s. Overtredingen en criminaliteit pakken we aan.
Om de druk op de politie en onze boa’s te verlichten bereiden we het team uit met vier nieuwe boa’s. Twee voor de binnenstad en twee voor algemene inzet. We maken gebruik van het nieuwe landelijke beleid om de boa’s breder in te zetten en uit te rusten met de juiste middelen, waaronder pepperspray, wapenstok en bodycams. Dit vergroot de veiligheid voor zowel de boa’s als de inwoners.
De bereikbaarheid van de dorpen moet goed zijn. Bereikbaarheid van de dorpen.
De bereikbaarheid van de dorpen moet goed zijn zodat inwoners makkelijker toegang hebben tot diensten, zoals gezondheidszorg, onderwijs en werk. Daarnaast levert een goede bereikbaarheid van de dorpen een bijdrage aan het toerisme. Daarom moeten de dorpen veilig bereikbaar zijn met de auto, bus, fiets en te voet. De komende jaren blijven we hierin investeren. Wanneer de hoeveelheid verkeer de leefbaarheid van een dorp bedreigt, nemen we maatregelen.
Veiligheid rondom scholen en sportclubs. Verkeersveiligheid scholen en sportclubs.
Aanpak van verkeersproblemen en veiligheid rondom scholen en sportclubs staan hoog op onze agenda. Samen zorgen we voor veilig ingerichte straten met (mobiele) flitspalen om te helpen bij de aanpak van hardrijders en om ongelukken te voorkomen.
We pakken fiets- en wandelpaden gericht aan. Te fiets en te voet.
We pakken fiets- en wandelpaden gericht aan om de veiligheid te verbeteren en om fietsen en wandelen aantrekkelijker te maken. We zorgen voor voldoende, veilige fietsenstallingen bijvoorbeeld bij het station. Daarnaast pakken verkeersonveilige paden aan, maken we routes aantrekkelijker en leggen we nieuwe routes aan. Hiermee stimuleren we niet alleen wandelen en fietsen binnen de bebouwde kom. We hebben ook oog voor het fietsverkeer tussen Apeldoorn en de omringende dorpen en de recreatie in het buitengebied.
Goed toegankelijke bushaltes. Met de bus.
De VVD werkt in samenwerking met de provincie aan verbeterde en goed toegankelijke bushaltes op de juiste plek, met snellere verbindingen naar omliggende dorpen en steden. Betaalbaarheid als uitgangspunt staat hierbij altijd voorop. Zo maken we reizen efficiënter en toegankelijker voor mensen met een fysieke beperking.
De bedrijventerreinen binnen de gemeente moeten goed bereikbaar zijn. Bereikbaarheid bedrijventerreinen.
De bedrijventerreinen binnen de gemeente moeten goed bereikbaar zijn. De VVD pakt opstoppingen op wegen actief aan. Ook willen we prettige en veilige loop- en fietspaden vanaf bushaltes naar bedrijventerreinen aanleggen, zodat het gebruik van openbaar vervoer wordt gestimuleerd. Hiermee ontlasten we het wegennet en wordt wandelen en fietsen gestimuleerd.
Onze binnenstad goed bereikbaar houden. Bereikbaarheid van onze binnenstad.
We vinden het van groot belang om onze binnenstad goed bereikbaar te houden voor inwoners, ondernemers en natuurlijk bezoekers van buiten de gemeente. Bestemmingsverkeer voor de binnenstad wordt niet onnodig belemmerd. Het doorgaande verkeer leiden we om via de centrumring en de stedelijke ring.
De gemeente moet samen met inwoners en ondernemers van de binnenstad een nieuw verkeerscirculatieplan opstellen en dat in de praktijk brengen. De VVD wil dat in dit plan het gemotoriseerde verkeer en het niet-gemotoriseerde verkeer zo veel mogelijk worden gescheiden. Er moet specifieke aandacht komen voor de veiligheid op wegen waarbij verkeerstromen niet gescheiden kunnen worden en waarvan dus verschillende gebruikers – wandelaars, fietsers, automobilisten en vrachtverkeer – gebruik moeten maken. Ook worden kruisingen veiliger.
Met deze maatregelen wordt de groeiende overlast aangepakt, die onder andere wordt veroorzaakt door de berijders van opgevoerde fatbikes. Er komen twee extra buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) voor de binnenstad, die hierop gaan handhaven.
De VVD stapt af van van de ambitie om voorop te lopen als het gaat om zero-emissiezones. Temporiseren zero-emissiezones.
De VVD stapt af van van de ambitie om voorop te lopen als het gaat om zero-emissiezones. We houden liever het landelijke tempo aan. Tegelijkertijd kijken we naar haalbare en betaalbare alternatieven om de luchtkwaliteit te verbeteren, zonder de mobiliteit en economische activiteiten te verstoren.
In de buurt parkeren. Realistische parkeernormen.
De VVD wil dat parkeernormen zo min mogelijk een belemmering vormen, zodat inwoners hun auto in de buurt van hun huis kunnen parkeren. Iedereen moet de ruimte hebben om in de buurt van zijn of haar huis te kunnen parkeren.
De auto is geen melkkoe. Parkeren.
De auto is geen melkkoe. Daarom bevriezen we de hoogte van het parkeertarief van de gemeentelijke parkeervoorzieningen en houden we fietsenstallingen gratis. Ook dragen we zorg voor genoeg parkeerplekken. Hiermee houden we de gemeente aantrekkelijk en zorgen we ervoor dat fietsers en autogebruikers zich welkom voelen in de binnenstad.
Aan de slag met hubs. Mobiliteitshubs.
Mobiliteitshubs maken het aantrekkelijker om over te stappen naar het openbaar vervoer, de fiets of een vorm van deelmobiliteit. We gaan de komende jaren aan de slag met hubs in de buurt van het treinspoor en bij andere verkeersknooppunten in onze gemeente. Ook voegen we daar tank- en laadmogelijkheden aan toe.
Investeren in een goede doorstroming. Verkeersdoorstroming in onze gemeente.
De komende jaren blijft de VVD investeren in een goede doorstroming op de centrumring en de stedelijke ring. We verdubbelen wegen en willen ondertunneling bij de Laan van Spitsbergen en de Laan van Erica. Ook zorgen we voor extra aansluitingen op essentiële doorgaande wegen om de bereikbaarheid te verbeteren en onoverzichtelijke verkeerssituaties aan te pakken.
We gaan aan de slag met de groene golf voor de centrumring en de stedelijke ring. Dit gaat ervoor zorgen dat verkeer dat zich aan de juiste snelheid houdt alleen maar groene verkeerslichten tegenkomt. Zo wordt reistijd verkort en draagt het bij aan het beperken van uitlaatgassen.
Apeldoorn en de dorpen zijn centraal gelegen Bereikbaarheid van onze gemeente.
Apeldoorn en de dorpen zijn centraal gelegen en de inwoners en ondernemers zijn in grote mate afhankelijk van de snelweg, de provinciale wegen en het spoor. De gemeente moet de gesprekken met Rijkswaterstaat, de Nederlandse Spoorwegen, ProRail en de provincie Gelderland over een betere bereikbaarheid van Apeldoorn en de dorpen intensiveren. De VVD wil dat de fileproblemen op de A1 en A50 worden aangepakt.
Naar verwachting nemen de reisbewegingen over het spoor de komende jaren toe. De VVD doopt station Apeldoorn om in Apeldoorn Centraal en we investeren de komende jaren in een stevige gebiedsontwikkeling bij dit station, die noord en zuid verbindt. Ook onderzoeken we de mogelijkheden voor het realiseren van station Apeldoorn West.