06 Schiphol

Economie en gezondheid in balans. Meten, handelen en minder overlast.

Onze eerste inzet is helder: minder vliegbewegingen boven Uithoorn en De Kwakel en minder overlast in onze wijken. Schiphol is van groot belang voor werkgelegenheid, bereikbaarheid én toerisme in onze regio. Veel inwoners van Uithoorn en De Kwakel maken er zelf gebruik van voor werk en vakantie. Tegelijkertijd ervaren zij de keerzijde: lawaai, verstoorde nachtrust en zorgen over gezondheid en luchtkwaliteit. Als kleine gemeente hebben we hierop weinig directe invloed, maar via nauwe samenwerking en heldere lokale kaders kunnen we wel verschil maken. We meten beter, handelen sneller, eisen geluidsadaptief bouwen en werken slim samen met buurgemeenten, provincie, Schiphol, LVNL, ILT en het Rijk. Zo houden we de economische waarde overeind en beschermen we gezondheid en leefbaarheid.  Ons uitgangspunt is simpel: waar groei of verandering plaatsvindt, moet de hinder per saldo omlaag in onze kernen.

We kiezen voor een nuchtere en oplossingsgerichte aanpak. Eerst weten, dan doen: we blijven piekbelastingen in kaart brengen, grijpen gericht in en maken de resultaten openbaar. Inwoners met de hoogste geluidsbelasting ondersteunen we waar mogelijk. In regionaal verband maken we concrete afspraken over vliegroutes, piekuren en nachtrust, en we leggen die afspraken vast. Stap voor stap verminderen we zo de overlast, vergroten we de transparantie en beschermen we onze inwoners, van kinderen tot senioren, rond scholen en zorginstellingen. Dit doen we zonder de gemeentebegroting extra te belasten.

Hier zetten wij op in:

• Netto minder vliegbewegingen: Onze eerste inzet is dat het aantal vluchten boven Uithoorn en De Kwakel omlaag gaat. We accepteren geen schuiven van nachtvluchten naar de vroege ochtend, avond of dag. Afbouw van nachtvluchten moet aantoonbaar leiden tot minder totale vliegbewegingen èn minder geluidshinder in onze gemeente.
• Minder avondpiek en stillere nachten: We dringen aan op maatregelen die de piek tussen 21:00–23:00 uur verminderen, bijvoorbeeld door de spreiding van vluchten of volumebeperking in die uren. De avond moet weer rustig worden, zeker voor kinderen die de volgende dag naar school gaan. ’s Nachts ondersteunen we het doorvoeren van een (gedeeltelijke) sluiting van Schiphol, zolang dit daadwerkelijk zorgt voor stillere nachten én avonden voor onze inwoners.
• Aandacht voor de Aalsmeerbaan: We eisen dat zwaarbelaste banen boven woongebieden, zoals de Aalsmeerbaan, ontlast worden. Er moeten minder starts en landingen plaatsvinden boven Uithoorn en De Kwakel. Dit kan door strengere routeverdeling, technologische innovaties en herziening van gebruiksuren van deze baan.
• Strenge geluidsnormen handhaven: We pleiten voor invoering en handhaving van strengere geluidsnormen volgens bijvoorbeeld de WHO-richtlijnen. We monitoren dit continu en publiceren de resultaten, zodat de voortgang transparant is.
• Samen sterk, kosten bij de veroorzaker: We blijven samenwerken met buurgemeenten, bewonersorganisaties (zoals PUSH) en actiegroepen om met één stem te spreken richting Schiphol en Den Haag.
• Vinger aan de pols houden: Tot slot houden we druk op de ketel. We blijven actief overlegplatforms om onze belangen te behartigen. Indien afspraken niet worden nageleefd of doelen niet gehaald, zetten we door: van scherpe brieven en moties tot eventuele juridische stappen. Onze inwoners mogen erop rekenen dat we hun nachtrust en leefomgeving blijvend zullen verdedigen.