Iedereen doet mee

• Eigen verantwoordelijkheid in werken en leren: iedereen krijgt alle ruimte om te werken en vooruit te komen. Je bent zelf verantwoordelijk voor je schoolkeuze en werk. De gemeente helpt en faciliteert waar nodig.
• Altijd een financiële prikkel. Werken moet altijd lonen. Wie vanuit een uitkering een betaalde baan accepteert, gaat er financieel op vooruit.
• Iedereen draagt bij. Het uitgangspunt is dat iedereen naar eigen vermogen bijdraagt. Voor wie niet (meer) kan werken, wordt gekeken naar mogelijkheden zoals een werkplek op maat als iemand een beperking heeft of zinvolle dagbesteding. Wie niet wil werken kan hiervoor gekort worden op zijn uitkering.
• Bijstand als springplank. Sociale voorzieningen helpen je weer op weg. Ze bieden een springplank naar werk en maatschappelijke participatie. Daarom kijken we continu kritisch naar alle sociale voorzieningen die er zijn.
• Aanpak vroegtijdig schoolverlaters. Subsidie voor vroegtijdig schoolverlaters vraagt om resultaat, niet om acceptatie van de reguliere aantallen. Dus niet langer pappen en nathouden.
• Focus op talenten en mogelijkheden. Om- en bijscholing richten zich op iemands sterke punten en hoe deze aansluiten op de arbeidsmarkt. Zo maken we een duurzame terugkeer naar werk mogelijk. We verwachten dat mensen die een baan krijgen aangeboden, die ook accepteren en zich hiervoor inzetten. Bij geen inzet, kan dit gevolgen hebben voor iemands uitkering.
• Deelname naar eigen kunnen. Iedereen kan deelnemen aan de samenleving. We zorgen dat mensen op hun eigen niveau en tempo een bijdrage leveren, waardoor ze weer onderdeel worden van het maatschappelijk leven.

Snel van A naar B

• Handhaven van onze excellente infrastructuur. We zijn trots op de inrichting van ons Lelystadse fiets- en wegennet. Dit willen we behouden en waar mogelijk verbeteren, zodat iedereen op een vlotte en veilige manier van A naar B kan.
• Geen zero-emissiezones, wel bereikbaarheid. We zijn tegen zero-emissiezones die inwoners en ondernemers beperken. We zetten in op haalbare en betaalbare alternatieven voor een schonere lucht, zonder mobiliteit en economische activiteit te belemmeren. Iedereen moet met de auto bij zijn huis of bedrijf kunnen komen.
• Realistische parkeernormen. Parkeernormen passen we zoveel mogelijk aan op het soort wonen. We geven automobilisten waar dat mogelijk is de ruimte om voor hun eigen huis te parkeren en zorgen voor slimme oplossingen waar dat nodig is.
• Keuzevrijheid in mobiliteit. Iedereen moet snel en veilig van A naar B kunnen reizen, en hierbij vrij zijn in de keuze of dit te voet, met de fiets, bus of auto is.
• Veilige doorstroming. Betere aansluiting tussen vervoersvormen vermindert files, houdt reistijden kort en beperkt onnodige uitstoot.De oost-west verbinding langs het station blijft daarom open. We blijven oog houden voor het opschalen van het treinverkeer van en naar Lelystad.
• Ontsluiting van de gemeente. Extra aansluitingen op belangrijke doorgaande wegen verbeteren de bereikbaarheid en aanpak van onoverzichtelijke verkeerssituaties. We zetten in op 70 km per uur op de dreven in de buitenring. We blijven ons hard maken voor ontsluiting van de Baai van Eesteren (vanaf de dijk Enkhuizen – Lelystad richting de afslag Lelystad-Noord op de A6). Wij zijn tegen uitbreiding van de vergunning voor de afvalstort van Afvalzorg, maar mocht deze er toch komen dan maken we ons hard voor een separate ontsluiting naar het terrein van Afvalzorg.
• De A6 moet worden verbreed tussen Almere Buiten en Lelystad. We borgen een goede en veilige aanrijroute voor de nieuw te bouwen Extra Beveiligde Zittingzaal (EBZ) bij de Penitentiaire Inrichting (PI) Lelystad. De verbreding van de A6 naar 2×3 rijstroken is daarbij randvoorwaardelijk.
• Wie dat wil kan parkeren in het Stadshart. Iedereen die met de auto naar het Stadshart wil komen moet daar een plek kunnen vinden om te parkeren, inwoners én bezoekers.
• Lelystad Airport moet open voor vakantievluchten. Stationering van F35’s op de luchthaven is alleen akkoord als Lelystad Airport ook eindelijk open gaat voor groothandelsverkeer (vakantievluchten).
• Kwalitatief openbaar vervoer. Verbeterde voorzieningen en snellere verbindingen naar omliggende steden maken reizen efficiënter. Daarbij is aandacht voor betaalbaarheid. We zetten in op een HOV-baan naar Lelystad Airport en blijven een goede bereikbaarheid van Lelystad per bus, nachttrein nastreven. Lelystad blijft een intercitystation en we ondersteunen de lobby voor realisatie van de Lelylijn.
• Toegankelijkheid voor iedereen. Openbaar vervoer en voorzieningen, zoals belbussen en regiotaxi’s, zijn toegankelijk voor mensen met een beperking.
• Aanpak gevaarlijke fiets- en wandelpaden. Smalle of gevaarlijke paden worden verbeterd, met alternatieve routes en nieuwe wandelgebieden. Bij de inrichting van de openbare ruimte wordt het perspectief van veiligheid voor vrouwen expliciet meegenomen.
• Toekomstbestendige fietsroutes. Brede fietspaden gericht op veiligheid en doorstroming bieden veilige routes voor alle soorten fietsers. De nieuwe snelfietsroute Lelystad – Almere levert hier een mooie bijdrage aan.