Wonen en vervoer

Wonen in een veilige en goed onderhouden woning is de basis voor een gelukkig leven. Je spreekt er af met vrienden, sticht een gezin of richt je thuiswerkplek in. Voor te veel mensen is een huis echter onbereikbaar geworden. Daarom zetten we ons in voor voldoende en betaalbare woningen voor iedereen – voor starters, gezinnen, senioren, jongeren en studenten.

• We willen meer hoogbouw waar mogelijk. We gaan uit van de Hoornse Hoogte. Daarmee kunnen wij meer woningen bouwen voor onze inwoners. Hoogbouw kan en mag op plekken waar dat past bij de wijk en omgeving, zoals rond het station Hoorn. Overleg met omwonenden is daarbij essentieel. Op plekken waar het niet past, komt geen hoogbouw. Bij hoogbouw is vergroening zoals daktuinen of verticaal groen heel belangrijk in verband met hittestress.
• We helpen starters aan een koopwoning. We ondersteunen starters bij het kopen van een woning met gemeentelijke startersleningen. Ook bouwen we betaalbare huizen die aansluiten bij de behoeften van starters en gezinnen.
• Doorstroming bevorderen. Voor seniorenrealiseren we aantrekkelijke woningen, zoals appartementen of andere woonvormen. Dat bevordert doorstroming en maakt ruimte voor andere woningzoekenden.
• 30% nieuwbouw sociaal. We vinden dat 30% van denieuwbouw sociale huurwoningen moeten zijn.
• Huurders mogen hun sociale huurwoning kopen. Huurders van sociale huurwoningen moeten de kans krijgen om hun woning te kopen. Dit biedt woningcorporaties de mogelijkheid om met de opbrengst nieuwe passende sociale huurwoningen te bouwen.
• We willen minder bureaucratie en meer actie. We maken regels makkelijker en versnellen procedures om bouwprojecten makkelijker te realiseren. Geen extra regels, maar efficiënte processen. We willen een bouwregisseur als aanspreekpunt voor onze inwoners en ondernemers.
• We willen vergunningen versnellen. Met een nieuw gemeentelijk digitaal loket verwerken we aanvragen sneller. Ook geven we kleine bouwprojecten voorrang. Zonder onnodige regels.
• We willen flexibele bouwoplossingen. Leegstaande kantoren en winkels worden omgebouwd tot woningen. Ook tinyhouses kunnen de woningnood in de stad tegengaan.
• We sluiten woondeals. We sluiten woondeals met corporaties, buurgemeenten en projectontwikkelaars om het aantal woningen (betaalbaar, middelduur en duur en sociale huur) te realiseren.
• We zorgen voor realistische parkeernormen bij nieuwbouw. Bij nieuwbouwwijken zorgen we voor voldoende parkeerplekken die aansluiten bij de behoeften van bewoners en bezoekers.
• Binnen alle plannen extra aandacht voor levensloopbestendig bouwen. Dit geldt op locaties met voorzieningen dichtbij, daarbij vragen wij advies aan de ouderenraad.
• Geen voorrang statushouders. Huisvesting van statushouders moet gelijkgesteld worden aan reguliere woningzoekenden.

We verplaatsen ons voortdurend.

We gaan naar ons werk, op bezoek bij familie en vrienden of een dagje op pad. Dat doen we met de auto, het openbaar vervoer, de motor, fiets of lopend. Hoe we ons ook verplaatsen, je wilt graag zonder al te veel gedoe van A naar B. Je wilt niet in de file staan om de stad in of uit te gaan om vervolgens te laat komen bij je afspraak.

Een goede doorstroming is hiervoor belangrijk.

Ook verkeersveiligheid is en blijft belangrijk. Zowel voor voetgangers, fietsers, het openbaar vervoer en auto’s. Voor ons blijft de auto een belangrijk vervoersmiddel. Autobezit ontmoedigen wij daarom niet. De bereikbaarheid van onze stad blijft voor ons een speerpunt. De tunnel zorgt ervoor dat verkeer niet langer vastloopt voor dichte spoorbomen. Dit vermindert wachttijden en maakt Hoorn beter bereikbaar voor werk, winkels en voorzieningen. Een betrouwbare infrastructuur is essentieel voor een sterke lokale economie.

• Geen zero-emissiezones, wel bereikbaarheid. We zijn tegen zero-emissiezones die inwoners en ondernemers beperken. Iedereen moet met de auto bij zijn huis of bedrijf kunnen komen.
• Meer blauwe zones in de binnenstad. We zijn voor meer blauwe zones waar je 1 of 2 uur kan parkeren.
• Een betere doorstroming. Met een tunnel willen wij de doorstroming op de Provinciale weg verbeteren. Ook verbetert dit de bereikbaarheid van de binnenstad en de verkeersveiligheid. De huidige overweg is een risicopunt. Onderdoorgang betekent: geen kans meer op aanrijdingen, gevaarlijke situaties, roodlichtnegatie of blokkades. Dit beschermt automobilisten, fietsers, voetgangers én treinpersoneel. Het past bij de VVD-prioriteit van een veilige openbare ruimte.
• Meer dubbelgebruik van parkeerterreinen en parkeergarages. Zodat vergunninghouders van de stad ‘s avonds ook kunnen parkeren op betaalde parkeerplaatsen.
• Geen parkeerplekken opheffen voordat er nieuwe parkeerplaatsen bij zijn.
• Gratis parkeren op koopzondagen.
• Keuzevrijheid in mobiliteit. Iedereen moet snel en veilig van A naar B kunnen reizen. Je moet zelf kunnen kiezen hoe je dat doet: te voet, met de fiets, bus of auto.
• Betere bereikbaarheid van de gemeente. Extra aansluitingen op belangrijke doorgaande wegen zorgen ervoor dat de gemeente beter bereikbaar is. Ook helpt dit bij de aanpak van onoverzichtelijke verkeerssituaties.
• Betrouwbaar, betaalbaar en goed bereikbaar openbaar vervoer. Daarbij zetten we in op aantrekkelijkere tarieven voor het openbaar vervoer van en naar de binnenstad. Ook stimuleren we het gebruik van deelauto’s als aanvulling op het reguliere vervoer. Zo zorgen we voor modern en toegankelijk vervoer in de stad en omgeving.
• Geen zware (lijn)bussen in de binnenstad. Kleinere bussen voorkomen schade aan historische woningen.
• Toegankelijkheid voor iedereen. Openbaar vervoer en voorzieningen, zoals belbussen en regiotaxi’s, zijn toegankelijk voor mensen met een beperking.
• Veilige fiets- en wandelpaden. We verbeteren smalle of gevaarlijke paden. We bieden hiervoor alternatieve routes en nieuwe wandelgebieden.
• Toekomstbestendige fietsroutes. Brede fietspaden gericht op veiligheid en doorstroming bieden veilige routes met goed leesbare borden. Zowel tussen de wijken als binnen de wijken, voor alle soorten fietsers.
• Loketten op stations. Loketten op stations moeten wat ons betreft weer opengesteld worden.
• Toegankelijkheid voor mensen met een beperking. Stations, openbaar vervoer en voorzieningen willen we zo toegankelijk mogelijk maken voor mensen met een beperking.
• Langere of meer treinen. We willen langere of meer treinen.
• Auto’s delen. We stimuleren het alternatief van deelauto’s voor mensen zonder auto.