Op donderdag 8 oktober vergaderde de commissie RWK. Op de agenda stonden de verkeersveiligheid bij sportcomplex Odin 59, de handreiking geluid, de Schrijversbuurt en de voortgang van de woningbouw.
Verkeersveiligheid bij sportcomplex Odin 59
De VVD en het CDA vroegen samen om dit onderwerp te bespreken. Aanleiding was een brief van een inwoner. Op drukke momenten is het rond het sportcomplex onoverzichtelijk. Dat geldt vooral voor kinderen op de fiets.
Frank Hermans gaf aan dat er tussen een volledige herinrichting en niets doen nog veel ruimte zit. Hij vroeg om met de eigen verkeerskundigen te kijken naar kleine en praktische maatregelen. Ook vroeg hij welke rol Odin zelf kan spelen. Er zijn geen geregistreerde ongevallen. Wat ons betreft wachten we daar niet op.
Wethouder Ron Suanet verwacht de definitieve herinrichting niet voor 2030. Dat komt onder meer door de aanleg van een nieuw hoofdriool. Snelle oplossingen leveren volgens hem vaak nieuwe verkeersproblemen op of zijn duur. Wel ziet hij iets in klaarovers, bijvoorbeeld vrijwilligers van Odin op zaterdag. De wethouder zegde een uitgebreide memo toe. De VVD wil die memo daarna terug in de commissie bespreken.
Handreiking geluid bij nieuwbouw
Het college vroeg de commissie om input op een nieuwe handreiking voor geluid bij woningbouw. Marloes de Heer: “Geluid klinkt als een technisch onderwerp. Toch gaat het over iets wat inwoners elke dag merken: kun je in je huis goed slapen en rustig buiten zitten?” Tegelijk bepaalt dit kader mee waar in Heemskerk nog gebouwd kan worden.
De VVD is positief over één vast kader en over de grens van 68 decibel voor gemeentelijke wegen. Die grens voorkomt dat de gemeente later woningen moet saneren als het verkeer groeit. Wel vinden wij dat de uitzondering tot 70 decibel echt een uitzondering moet blijven. Ook willen wij ruimte voor maatwerk bij woningsplitsing en het ombouwen van bestaande panden. Juist daar liggen kansen voor starters en doorstroming.
Daarnaast vroegen wij aandacht voor de kosten. Wethouder Corné Borst erkende dat extra eisen geld kosten. In de Schrijversbuurt betaalt de ontwikkelaar maatregelen en zit het asfalteren van de Laan van Assumburg in de grondexploitatie. De commissie was positief over de drie keuzes. Er is duidelijk behoefte aan evaluatie. Het college stelt de handreiking in december vast.
Schrijversbuurt
De commissie besprak de vergunning voor de herontwikkeling van de Schrijversbuurt met maximaal 663 woningen. Jan Geert Bakker noemde het verzwaard adviesrecht een manier om als raad de vinger aan de pols te houden. Zijn oordeel: so far so good. Er is geen reden om nu in te grijpen.
Als er zienswijzen worden ingediend, wil de VVD dat het onderwerp weer op de agenda komt. Wethouder Borst bevestigde dat. Ook komt er per vervolgstap een memo naar de raad. Wijkt een plan af van de afgesproken kaders, dan komt het terug bij de raad. Het voorstel gaat als hamerstuk naar de raadsvergadering van 29 oktober.
Voortgang woningbouw
De VVD is blij dat stikstof en netcongestie nu per project in de rapportage staan. Marloes de Heer bracht drie punten in. Het eerste punt is het doel. Heemskerk wil tot 2032 ongeveer 1400 woningen bouwen. De rapportage telt dat nergens op. Na aftrek van de woningen die gesloopt worden, blijft het aantal ruim onder het doel. Op de grote locaties zoals de Eikenhoef, het station en De Velst staat nog geen enkele woning gepland.
Het tweede punt is doorstroming. Veel ouderen willen verhuizen naar een woning zonder trap. Een gelijkvloers appartement met lift is ook geschikt voor starters en kleine huishoudens. Wij willen weten hoeveel van zulke woningen er komen. Het derde punt zijn de risico’s. Wat betekenen stikstof en netcongestie voor de planning en de kosten? De Heerlijkheid Curtis loopt bijvoorbeeld al anderhalf jaar achter.
Wethouder Borst zegde toe dat de volgende rapportage laat zien wat vertragingen betekenen voor het totaal en voor de ambitie. Wethouder Aad Schoorl gaf een update over de Heerlijkheid Curtis. De aansluiting op het stroomnet is toegekend. De natuurvergunning is nog onzeker. Een mogelijke aanpassing van het rekenmodel voor stikstof kan voor nieuwe vertraging zorgen.
