Missie 5: Alle ruimte om hard te werken en vooruit te komen.

We leven in een maatschappij waarin iedereen ertoe doet en meedoet. Iedereen draagt bij. Het uitgangspunt
is dat iedereen naar eigen vermogen bijdraagt. Voor wie niet (meer) kan werken, wordt gekeken naar mogelijkheden zoals een werkplek op maat als iemand een beperking heeft of zinvolle dagbesteding. Wie niet wil werken kan hiervoor gekort worden op zijn uitkering.

• Bijstand als springplank. Sociale voorzieningen helpen je weer op weg. Ze bieden een springplank naar werk en maatschappelijke participatie. Daarom kijken we continu kritisch naar alle sociale voorzieningen die er zijn.
• Focus op talenten en mogelijkheden. Om- en bijscholing richt zich op iemands sterke punten en hoe deze aansluiten op de arbeidsmarkt. Zo maken we een duurzame terugkeer naar werk mogelijk. We verwachten dat mensen die een baan krijgen aangeboden, die ook accepteren en zich hiervoor inzetten. Bij geen inzet, kan dit gevolgen hebben voor iemands uitkering.
• Deelname naar eigen kunnen. Iedereen kan deelnemen aan de samenleving. We zorgen dat  mensen op hun eigen niveau en tempo een bijdrage leveren, waardoor ze weer onderdeel worden van het maatschappelijk leven.

Iedereen moet snel en veilig van A naar B kunnen reizen, en hierbij vrij zijn in de keuze of dit te voet, met de
fiets, bus, trein of auto is. Een betere aansluiting tussen deze vervoersvormen vermindert files, houdt
reistijden kort en beperkt onnodige uitstoot. Ontsluiting van de gemeente. Extra aansluitingen op belangrijke doorgaande wegen verbeteren de bereikbaarheid en aanpak van onoverzichtelijke verkeerssituaties. Daarom willen we een volledige ringweg om Enschede.

• Geen betaald parkeren buiten het centrum. We voeren geen betaald parkeren in buiten het centrum.
• Realistische parkeernormen. Parkeernormen mogen er nooit voor zorgen dat inwoners hun auto niet meer voor de deur van hun huis kunnen parkeren. We geven automobilisten de ruimte, in plaats van hen weg te jagen.
• Verlaging parkeertarieven. We verlagen de kosten voor parkeren in de gemeentelijke parkeergarages en op straat.
• Geen zero-emissiezones, wel bereikbaarheid. We zijn tegen zero-emissie zones die inwoners en ondernemers beperken. We zetten in op haalbare en betaalbare alternatieven voor een schonere lucht, zonder mobiliteit en economische activiteit te belemmeren. Iedereen moet met de auto bij zijn huis of bedrijf kunnen komen.
• Verbeterde verkeersveiligheid. Parkeerplaatsen worden gereserveerd voor bewoners, bezorgers en zorgverleners, waardoor het centrum veiliger en toegankelijker wordt.
• Aanpak gevaarlijke fiets- en wandelpaden. Smalle of gevaarlijke paden worden verbeterd, met alternatieve routes en nieuwe wandelgebieden.
• Toekomstbestendige fietsroutes. Brede fietspaden gericht op veiligheid en doorstroming bieden veilige routes voor alle soorten fietsers.

Verbeterde voorzieningen en snellere verbindingen naar omliggende steden maken reizen efficiënter. Daarbij is aandacht voor betaalbaarheid maar ook voor toegankelijkheid.

• Toegankelijkheid voor iedereen. Openbaar vervoer en voorzieningen zoals belbussen en regiotaxi’s worden toegankelijk gemaakt voor mensen met een beperking.
• Voldoende fietsparkeerplaatsen. Bij OV-knooppunten worden veilige stallingsmogelijkheden gerealiseerd, zodat fietsen een aantrekkelijke keuze blijft. Ook moeten er meer OV-fietsen komen op station Enschede.
• Veilige looppaden naar OV-knooppunten. Prettige en veilige looppaden vanaf bushaltes naar bijvoorbeeld industrieterreinen stimuleren het gebruik van openbaar vervoer.
• Regionale samenwerking. In samenwerking met buurgemeenten en provincies zorgen we voor betere regionale bereikbaarheid. We zetten ons ook in voor een betere verbinding met de randstad, waaronder de directe verbinding met Schiphol Airport.