{"id":439,"date":"2026-09-22T19:46:51","date_gmt":"2026-09-22T17:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/?post_type=news&#038;p=439"},"modified":"2026-09-22T20:08:00","modified_gmt":"2026-09-22T18:08:00","slug":"opinie-de-valse-tegenstelling-tussen-n203-en-a8-a9","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/nieuws\/opinie-de-valse-tegenstelling-tussen-n203-en-a8-a9\/","title":{"rendered":"Opinie: De valse tegenstelling tussen N203 en A8-A9"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"block content\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<p>Wie dagelijks over de N203 rijdt en wie naast de N203 woont, begrijpt dat daar iets moet gebeuren. Er rijden ruim 40.000 voertuig per dag overheen en daarmee is de weg een van de drukste wegen in onze regio. De N203 staat niet voor niets in de provinciale top 10 van knelpunten voor zowel een gezonde leefomgeving als de doorstroming.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De provincie wil de N203 bij Krommenie daarom opnieuw inrichten. De voorkeur ligt bij twee rijstroken per richting, waarbij de weg richting het spoor wordt verschoven. Zo ontstaat meer afstand tot woningen en ruimte voor groen en geluidswering.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">De N203 moet veiliger en leefbaarder worden, maar we moeten ook realistisch zijn: dit is en blijft een belangrijke weg voor en door Zaanstad. Daarom is de VVD ook tegen een genoemde variant waarin de N203 teruggaat naar \u00e9\u00e9n rijstrook. Uit het onderzoek blijkt immers dat dit leidt tot langere reistijden en meer sluipverkeer, onder andere op de nu al zwaarbelaste Communicatieweg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In de media maar ook door de provincie zelf lijkt de aanpak van de N203 een reden om de verbinding tussen de A8 en de A9 niet te hoeven uitvoeren. Wat de VVD zijn het twee afzonderlijke projecten. De aanpak van de N203 mag dus niet worden gebruikt als vervanging van de verbinding A8-A9. We hebben beide nodig.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die ontbrekende verbinding is bepaald geen nieuw idee. Eind jaren vijftig stond zij al op de kaart als de \u2018Coentunnelweg\u2019. In 1961 nam het Rijk een trac\u00e9besluit voor de weg tussen de Coentunnel en Beverwijk. De A8 werd daarna stap voor stap aangelegd, maar sinds 1974 houdt de snelweg bij Westzaan op omdat het toenmalige linkse kabinet vanwege de oliecrisis besloot tal van cruciale rijkswegen niet af te maken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sindsdien is er vooral heel veel onderzocht. Al in 2007 concludeerde een verkenning dat de A8-A9 voordelen biedt voor de regionale en bovenregionale bereikbaarheid, een robuuster wegennet, minder sluipverkeer en een betere leefbaarheid en verkeersveiligheid.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na zeventig jaar overleg moet het over een andere boeg. De aanleg van de A8-A9 moet weg bij de provincie en terug naar het rijk. Dit is geen lokaal weggetje, maar een ontbrekende schakel tussen twee autosnelwegen die van belang is voor de bereikbaarheid van een groot deel van Noord-Holland. Bovendien heeft het Rijk de grond op de weg aan te leggen al lang in bezit!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Andere lang ontbrekende schakels in het rijkswegennet zijn uiteindelijk ook door het rijk alsnog aangelegd. Denk aan de A4 door Midden-Delfland: daar werd al in 1965 een trac\u00e9besluit genomen, waarna decennia discussie volgden, maar uiteindelijk realiseerde Rijkswaterstaat de ontbrekende verbinding en ging deze in 2015 open. Ook de A15 wordt nu door Rijkswaterstaat twaalf kilometer doorgetrokken naar de A12 om een ontbrekende schakel in het hoofdwegennet te sluiten. Waarom zou dit niet ook kunnen bij zo\u2019n belangrijke weg als de A8-A9?!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tegelijkertijd moeten we niet de fout maken te denken dat aanleg van de A8-A9 alle problemen op de N203 oplost. Ook met een nieuwe verbinding blijft de N203 een belangrijke ontsluitingsroute voor heel Zaanstad. De weg zal dus relatief druk blijven, ook omdat het autobezit in Nederland alleen maar toeneemt. Daarom moeten we nu investeren in een goede inrichting van de N203 en blijven werken aan de A8-A9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dat is geen tegenstelling. Het zijn twee verschillende opgaven die elkaar aanvullen. De N203 gaat vooral over lokale bereikbaarheid en leefbaarheid. De A8-A9 gaat over verbetering van regionale en nationale bereikbaarheid.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De VVD kiest daarom voor de aanpak van de N203 en de aanleg van de A8-A9, het \u00e9\u00e9n sluit het ander geenszins uit!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Casper Davelaar<br \/>\nRaadslid VVD Zaanstad<\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":440,"template":"","subject":[],"news_tag":[],"rubriek":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-439","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/news\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=439"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=439"},{"taxonomy":"rubriek","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/rubriek?post=439"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=439"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=439"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-zaanstad\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}