Voorzitter, het leven draait om het\r\nmaken van keuzes, van sommige zullen we spijt krijgen, op andere zijn we trots,\r\nen een deel van die keuzes blijft ons tot in lengte der dagen achtervolgen.\r\nVanavond maken we als Vughtse raad misschien wel de belangrijkste keuze van de\r\nafgelopen decennia, een keuze waar we wellicht spijt van zullen krijgen, een\r\nkeuze waar we wellicht trots op zullen zijn, maar hoe dan ook een keuze die ons\r\ntot in lengte der dagen zal blijven achtervolgen.<\/p>\n\n\n\n
Want waar we ook voor kiezen\r\nvanavond, het zal sowieso ingrijpende gevolgen hebben voor Vught, zowel voor\r\nals tijdens als na de bouw, zowel positieve als negatieve. Vught staat aan de\r\nvooravond van een decennium vol veranderingen, en de aftrap daarvan vindt\r\nvanavond plaats, hier in het raadhuis, in de politieke arena. Want wat kiezen\r\nwe, V3 of V3 oost verkort? Want laat een ding helder zijn, wat we ook kiezen,\r\nhet Programma Hoogfrequent Spoor wordt ons, onder de nood- en crisiswet, in de\r\nmaag gesplitst. We kunnen hier niet onderuit en moeten dus kiezen tussen twee\r\nvarianten waarvoor we eigenlijk niet gekozen hebben.<\/p>\n\n\n\n
Voor beide varianten valt veel te\r\nzeggen, dit staat buiten kijf. Zelden heeft een onderwerp zo veel losgemaakt\r\nals deze keuze. We zagen dit afgelopen maandag tijdens de hoorzitting waar vele\r\nbetrokken burgers hun mening gaven, we zagen dit aan onze uitpuilende\r\nmailboxen, we zagen dit aan de vele overleggen die de afgelopen maanden hebben\r\nplaatsgevonden. Werkgroepen, klankbordgroepen, informatieavonden die door\r\nhonderden mensen bezocht werden, maar ook bezoeken aan verschillende Vughtse\r\nstraten, zoals de Van Miertstraat, zoals de Isabelalstraat, de Willem III-laan,\r\nde Verlengde Kampdijklaan, de Johan Frisolaan, De Margrietlaan, enzovoorts.<\/p>\n\n\n\n
Namens de VVD wil ik aan eenieder\r\ndie zich hiervoor heeft ingespannen, onze grote waardering uitspreken. De mate\r\nwaarin de Vughtse burgers zich hebben laten horen is echt prijzenswaardig en\r\nook de manier waarop verdient niets anders dan respect. De redelijkheid waarmee\r\ndit proces verlopen is, het wederzijdse begrip dat in elk overleg voelbaar was,\r\nhet maakt de keuze niet makkelijker, maar het schept wel vertrouwen naar de\r\ntoekomst toe.<\/p>\n\n\n\n
Die keuze, ook de VVD heeft hem\r\ngemaakt. De VVD kiest, na veel wikken en wegen, voor V3. Een aantal argumenten\r\nwas hierbij van doorslaggevend belang. Het moge duidelijk zijn dat de\r\nverdieping van het spoor niet iets dat we hier elke 5 jaar bespreken, het is\r\neen kwestie van nu of nooit, een trein die maar \u00e9\u00e9n keer voorbij komt. Het is\r\ndaarom dat we deze verdieping zo lang mogelijk moeten maken. 1.610 of 1.310\r\nmeter, het is een verschil van 300 meter, een verschil van meer dan 20%.\r\nDaarbovenop komt ook het aantal meters aan geluidschermen. V3 Oost verkort\r\nbetekent 600 meter meer geluidsschermen aan de oostzijde van het spoor, dus 600\r\nmeter waarop het uitzicht en daarmee de leefbaarheid wordt verminderd. Het zijn\r\nverschillen die we als we nu voor de korte variant kiezen, nooit meer zullen\r\ninlopen en dat zou eeuwig zonde zijn<\/p>\n\n\n\n
Daarnaast speelt bij de VVD ook\r\nhet aantal te slopen panden een grote rol. 147 panden bij v3 oost, en dat is\r\nnog exclusief de 33 appartementen aan de Helvoirtseweg die wellicht ook\r\nonteigend moeten worden, tegenover 18 panden bij V3. Een verschil van 129 tot\r\n163 panden. Dit verschil is voor de VVD te groot, het laat een te groot\r\npermanent litteken achter, dwars door Vught heen.<\/p>\n\n\n\n
Ook de 3d weergave van Prorail,\r\nwaarin de eindsituatie bij beide varianten goed te zien is, heeft ons er mede\r\nvan overtuigd dat V3 toch echt de juiste oplossing is voor Vught. Dat V3 het\r\nmeest bijdraagt aan een leefbaar, bereikbaar en herkenbaar Vught, waar ook\r\nzaken als natuur en archeologie minder worden geschaad dan bij V3 oost verkort\r\nhet geval zou zijn. Het moet overigens gezegd worden dat de VVD onder de indruk\r\nis van het werk dat Prorail levert. De openheid die zij tentoon hebben gespreid\r\nop een communicatief uiterst correcte wijze, de beschikbaarheid van alle\r\ndocumenten, ook als deze vertrouwelijk waren, het oprichten van de\r\nklankbordgroepen en de manier waarop prorail meewerkt aan de beste oplossing\r\nvoor Vught, er zijn overheidsinstanties die daar nog veel van kunnen\r\nleren.\u00a0 <\/span>Maar dat geheel terzijde.<\/p>\n\n\n\n Dat de VVD in haar beslissing\r\nvooral heeft gekeken naar de eindsituatie, naar de lange termijn, wil niet\r\nzeggen dat we de korte termijn uit het oog zijn verloren. Wij realiseren ons\r\nterdege dat de overlast tijdens de bouw bij V3 groter zal zijn dan bij V3 oost\r\nverkort. We realiseren ons daarnaast ook zeer goed dat het niet slopen van 130\r\nhuizen, niet gelijk betekent dat inwoners van die huizen ook in die huizen\r\nwillen blijven wonen. Hiervoor is het maatschappelijk makelen en schakelen in\r\nleven geroepen. Zodat er toch een oplossing komt voor mensen die nu met een\r\nonverkoopbare woning zitten, of tijdens de bouw veel hinder ondervinden, of na\r\nde bouw te maken krijgen met een vermindering van de leefbaarheid of een\r\ncumulatie van effecten.<\/p>\n\n\n\n Alleen wil dit vehikel, blijkens\r\nde vele geluiden uit de samenleving, nog niet echt goed van de grond komen en\r\ndit is zonde. Afgelopen maandag bleek eens te meer hoe belangrijk het is dat we\r\nop fatsoenlijke wijze omgaan met een ieder die getroffen wordt door dit\r\nmegaproject. Of het nu gaat om trillingen, geluidsoverlast, een tijdelijke\r\nsnelweg op 8 meter hoogte in de voortuin, een tijdelijk spoor dwars door de\r\nvoortuin, al dit soort zaken moet echt goed geregeld worden. Een landelijk\r\nprobleem wordt door de invoering van PHS en de komst van de goederentreinen nu\r\neen Vughts probleem, een probleem waar we niet om gevraagd hebben, waar we\r\ntevens niet onderuit kunnen, maar wat we wel op moeten lossen.<\/p>\n\n\n\n Wij willen er bij het college dan\r\nook voor pleiten om hier veel meer werk van te maken. Maatwerk moet hierin de\r\nboventoon voeren, elk huishouden aan het spoor heeft z\u2019n eigen verhaal, z\u2019n\r\neigen wensen. Het is van het grootste belang dat deze mensen en wensen serieus\r\nworden genomen, en dat we in alle redelijkheid zoeken naar goede oplossingen.\r\nBij het sociaal beleid van deze gemeente hebben we als uitgangspunt dat er\r\nniemand tussen wal en schip moet vallen, dit uitgangspunt mag wat de VVD\r\nbetreft ook bij de rijksinfraprojecten gehanteerd worden.<\/p>\n\n\n\n Natuurlijk zal dit extra kosten\r\nmet zich mee brengen, maar daarvoor valt binnen het budget ons inziens nog\r\ngenoeg dekking te vinden. Kijk hiervoor onder andere naar de tijdelijke N65 die\r\naangelegd moet worden en op 8 meter hoogte door de voortuinen van mensen in de\r\nRembrandt en Lekkerbeetjenlaan komt te liggen. Deze oplossing kost klauwen met\r\ngeld en laat diepe littekens na in Vught. Het is serieus te overwegen om in\r\nplaats hiervan de N65 tijdelijk af te sluiten tijdens de bouw. Ja, dit zal\r\nenorm veel vergen van het Vughtse wegennet, maar levert ook een grote som geld\r\nop. Een ander idee, en we hebben het al eerder aangehaald, is het bekijken van\r\nde legeskosten die betaald moeten worden aan de gemeente Vught voor de aanleg\r\nvan het spoor. En kijk ook eens naar de mogelijke terugvordering van een deel\r\nvan de af te dragen BTW, ook hier valt wellicht geld uit te halen. En zo zijn\r\ner naar alle waarschijnlijkheid nog vele andere mogelijkheden om geld te\r\nbesparen.<\/p>\n\n\n\n Dit geld moet volgens de VVD in\r\nde allereerste plaats gebruikt worden om benadeelden tegemoet te komen, pas daarna\r\nkunnen we kijken welke andere ruimtelijke wensen we er mee nog kunnen\r\nvervullen, zoals uiteengezet in de gebiedsvisie.<\/p>\n\n\n\n Voorzitter, u vraagt ons in de\r\nraadsinformatiebrief naar onze wensen en bedenkingen over de varianten V3 en V3\r\nOost Verkort. Het is de wens van de VVD om V3 in Vught te realiseren maar hier\r\nhebben wij zeker onze bedenkingen bij. Ja, V3 is de beste oplossing voor Vught,\r\nmaar verlies die mensen die hier nu, tijdens of na de bouw onder te lijden\r\nhebben niet uit het oog. Kijk daarom scherp naar de financi\u00ebn achter dit\r\nmegaproject en zorg voor een goede oplossing voor de problemen van vele\r\ngetroffen Vughtenaren.<\/p>\n\n\n\n De VVD heeft er hoop en\r\nvertrouwen in dat wij, de gemeenteraad, maar ook het college, maar ook Prorail,\r\nen last but zeker not least alle betrokken Vughtenaren, of het nu individuen of\r\nbelangenverenigingen zijn, zich ook na vanavond zullen blijven inzetten voor de\r\nbeste oplossing voor Vught, juist zodat Vught over 10 jaar met trots kan terug\r\nkijken op de keuze die wij hier vanavond maakten. Dank.
<\/p>\n","protected":false},"featured_media":577,"template":"","subject":[],"news_tag":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-580","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/news\/580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/media\/577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=580"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=580"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=580"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=580"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-vught\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}