{"id":227,"date":"2026-01-10T17:15:24","date_gmt":"2026-01-10T16:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/?post_type=news&#038;p=227"},"modified":"2026-01-19T17:53:10","modified_gmt":"2026-01-19T16:53:10","slug":"een-veilige-en-leefbare-metropolitane-fietsroute-delft-naaldwijk","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/nieuws\/een-veilige-en-leefbare-metropolitane-fietsroute-delft-naaldwijk\/","title":{"rendered":"Een veilige en leefbare metropolitane fietsroute Delft-Naaldwijk"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"block content\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<p>Donderdag 19 december 2025 was de laatste raadsvergadering van 2025. Op de<br \/>\nagenda stond onder andere de metropolitane fietsroute (MFR) tussen Delft en<br \/>\nNaaldwijk. De Delftse VVD bereidde samen met Volt, Onafhankelijk Delft, STIP, D66 en<br \/>\nCDA een motie voor, met als doel om voor (het begin\/einde van) die fietsroute niet<br \/>\nalleen te kijken naar de Buitenwatersloot, maar ook naar de Hugo de Grootstraat. De<br \/>\nmotie werd unaniem aangenomen: een belangrijke mijlpaal!<\/p>\n<p>De Delftse VVD is voor een goede bereikbaarheid van onze wijken. De metropolitane<br \/>\nfietsroute (MFR) tussen Naaldwijk en Delft kan daar een bijdrage aan leveren. Maar<br \/>\nbereikbaarheid mag nooit ten koste gaan van veiligheid, leefbaarheid en het karakter van<br \/>\nonze stad. Het college heeft gekozen voor de Buitenwatersloot als start- en eindpunt van<br \/>\ndeze specifieke fietsroute. Dat is een prachtige historische, maar ook een heel smalle straat.<br \/>\nEn laten we eerlijk zijn: die voldoet nu niet aan de veiligheidsnormen voor een metropolitane<br \/>\nfietsroute. Dat blijkt uit onderzoek \u00e9n uit de zorgen van bewoners van de Buitenwatersloot.<br \/>\nDie bewoners zeggen niet \u201cnee\u201d. Ze zeggen: verbeter de verkeersveiligheid, maar houd het<br \/>\nleefbaar en behoud het historische karakter van onze straat. Dat is een heel redelijke vraag.<br \/>\nEn tegelijk ligt de Hugo de Grootstraat er al: breder, geasfalteerd en logisch als alternatieve<br \/>\nroute. Ook daar is nog wel verbetering nodig, maar de ruimte is er w\u00e9l.<\/p>\n<p>Daarom diende de Delftse VVD samen met vijf andere partijen een motie in. Daarin vroegen<br \/>\nwe het college om beide straten (de Buitenwatersloot \u00e9n de Hugo de Grootstraat) op te<br \/>\nnemen in de samenwerkingsovereenkomst met de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag<br \/>\n(MRDH). Zo spreiden we het verkeer, vergroten we de veiligheid en voorkomen we dat \u00e9\u00e9n<br \/>\nstraat te zwaar wordt belast. We hebben daarbij bovendien nadrukkelijke aandacht gevraagd<br \/>\nvoor leefbaarheid, cultuurhistorische waarde, bewonersparticipatie en het benutten van<br \/>\nsubsidies. En goed nieuws, de motie werd unaniem aangenomen!<\/p>\n<p>We waren ook mede-indiener van een tweede motie, die eigenlijk nog een keer benadrukte<br \/>\ndat \u00e1ls de Buitenwatersloot onderdeel wordt van een fietsroute, dat dat nooit ten koste mag<br \/>\ngaan van leefbaarheid, veiligheid en het historische karakter. Ofwel geen hogere snelheden,<br \/>\ngeen asfalt, geen verlies aan groen of stoepen, en ook: geen verlies van bestaande<br \/>\nhoeveelheid parkeerplaatsen. Wat ons betreft zijn dit noodzakelijke kaders om aan het<br \/>\ncollege mee te geven. Helaas kreeg deze motie geen meerderheid. Met name de zinsnede<br \/>\nover het aantal parkeerplaatsen, die erg belangrijk was voor de bewoners van de<br \/>\nBuitenwatersloot, zorgde dat de linkerflank van de gemeenteraad niet met deze motie mee<br \/>\nwilde stemmen.<\/p>\n<p>Heb jij het debat ook gevolgd? Hoe beoordeel jij de idee\u00ebn voor de Buitenwatersloot? Laat<br \/>\nhet weten!<\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":333,"template":"","subject":[25],"news_tag":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-227","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","subject-vervoer"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/news\/227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=227"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=227"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=227"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=227"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/lokaal-netwerk-delft\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}