{"id":652,"date":"2026-09-21T22:00:00","date_gmt":"2026-09-21T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/?post_type=news&#038;p=652"},"modified":"2026-09-21T15:49:46","modified_gmt":"2026-09-21T13:49:46","slug":"bijdrage-raadsdebat-ruimtelijk-ontwikkelplan-meeuwenlaan","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/nieuws\/bijdrage-raadsdebat-ruimtelijk-ontwikkelplan-meeuwenlaan\/","title":{"rendered":"Bijdrage raadsdebat ruimtelijk ontwikkelplan Meeuwenlaan"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"block content\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<p>Voorzitter,<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ik ben de afgelopen tijd om verschillende redenen steeds weer in Kamperpoort geweest. Steeds zie en hoor je hetzelfde: veel plannen, maar de uitvoering laat lang op zich wachten. De IJsselhallen zijn inmiddels gesloopt, maar op de Nieuwe Veemarkt staat vooral onkruid, nog geen woningen. De Bogenhal herbergt nu foutgeparkeerde fietsen in plaats van ondernemers en in de Elbertschool ligt alleen nog een oude modelspoorbaan, het is nog geen nieuw wijkcentrum. Terwijl juist in deze buurt flink ge\u00efnvesteerd zou worden en zo&#8217;n 1.500 woningen zouden komen. De puzzel kon steeds niet goed worden gelegd.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Dat lag niet aan de puzzelstukjes, maar aan het voorbeeld voorop de doos. Door <\/span>gestapelde ambities <span style=\"font-weight: 400\">en woningprogrammeringseisen veranderde die voorbeeldplaat voortdurend. Het mag daarom een waar compliment heten dat gemeente en ontwikkelaars nu een ROP voorleggen waarin de puzzel voor de Meeuwenlaan w\u00e9l is gelegd.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Onderweg zijn we wel flink wat puzzelstukjes kwijtgeraakt. Van meer dan 700 woningen in de gebiedsvisie naar maximaal 552 nu. Bijna 150 woningen minder in een tijd waarin iedere woning telt. Veel andere puzzelstukjes zijn bijgeschaafd. De VVD is blij dat wel meer ruimte is gekomen voor <\/span>grondgebonden woningen<span style=\"font-weight: 400\"> en middeldure appartementen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Maar het is eerder <\/span>ondanks dan dankzij<span style=\"font-weight: 400\"> de eisen die wij als raad als een molensteen aan dit soort projecten hebben gehangen dat dit plan er nu ligt. De 30-40-30-regel werd tijdens een interessant rondetafelgesprek zelfs een <\/span>beknelling<span style=\"font-weight: 400\"> genoemd door de stadsbouwmeester. Begrijpelijk, want waarom overal hetzelfde programma opleggen als de Kamperpoort nu al voor 53% uit sociale huur bestaat? Voor een veerkrachtige wijk hadden we hier meer ruimte moeten geven.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Gelukkig biedt het <\/span>nieuwe coalitieakkoord<span style=\"font-weight: 400\"> ruimte om 30-40-30 op <\/span>wijkniveau<span style=\"font-weight: 400\"> te bekijken. In dit plan wordt nu 28-42-30 als realistische variant voorgelegd en zijn duurzaamheids- en circulariteitswensen ambities geworden in plaats van nieuwe harde eisen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Voor de VVD <\/span>had en mag<span style=\"font-weight: 400\"> er nog meer ruimte zijn. Bijvoorbeeld voor meer <\/span>middenhuur,<span style=\"font-weight: 400\"> juist voor de doorstroming in deze wijk. En wat ons betreft was het op deze locatie langs de A28 ook mogelijk geweest om nog wat hoger de lucht in te gaan om meer woningen te realiseren.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Maar we begrijpen het <\/span>compromis<span style=\"font-weight: 400\">. Tijdens de rondetafel bleken de meeste betrokken specialisten zich inmiddels ook te kunnen vinden in de variant van 57 meter. Ook snappen we de oproep om een <\/span>vernieuwde hoogbouwvisie<span style=\"font-weight: 400\">, maar voor de VVD moet die vooral m\u00e9\u00e9r ruimte bieden en niet minder.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Voorzitter, wij gaan vandaag niet om <\/span>nieuwe ambities vragen <span style=\"font-weight: 400\">of die steunen. Wij willen <\/span>stenen stapelen<span style=\"font-weight: 400\">. Laten we alles doen wat nodig is om snel te kunnen bouwen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Onze grootste zorg zit daarom bij de <\/span>netcongestie<span style=\"font-weight: 400\">. We kunnen als gemeente prioriteiten stellen voor de lijstvolgorde, maar zijn uiteindelijk afhankelijk van Enexis. Kan het college er bestuurlijk alles aan doen om te voorkomen dat dit project daar straks alsnog op vastloopt?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Een laatste zorg is de <\/span>verkeersontsluiting <span style=\"font-weight: 400\">en daarmee samenhangende<\/span> veiligheid<span style=\"font-weight: 400\"> die onder druk komt te staan door de vele ontwikkelingen in dit gebied. We hebben als raad zo&#8217;n vijf jaar geleden plannen vastgesteld waarin de onderdoorgang bij de Veemarkt autovrij moet worden. Maar sindsdien zijn de plannen in dit gebied flink veranderd. Kan de wethouder toezeggen dat we v\u00f3\u00f3rdat deze knip wordt gezet opnieuw onderzoeken of we deze bestaande ontsluiting voor auto&#8217;s echt kunnen missen?<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Wij wensen ontwikkelaars, corporaties en gemeente alle succes met de komende fase. Blijf als gemeente bij tegenslagen praktisch meedenken en benut initiatief en ondernemerskracht in plaats van deze te beknellen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Dankuwel!<\/span><\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":653,"template":"","subject":[],"news_tag":[],"rubriek":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-652","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/news\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=652"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=652"},{"taxonomy":"rubriek","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/rubriek?post=652"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=652"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=652"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-zwolle\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}