Voorzitter,<\/p>\n\n\n\n
Het is ruim een half jaar geleden dat ik voor het laatst in\r\ndeze raadzaal ben geweest en ik ben blij om samen met de andere woordvoerders\r\nweer eens een debat te kunnen voeren waar we fysiek bij elkaar zijn. De\r\nOmgevingsvisie 2040 verdient dat ook. Het is een stuk wat op grote lijnen\r\nschetst hoe we de fysieke leefomgeving van Maastricht in 2040 voor ons zien. <\/p>\n\n\n\n
Voor deze raadsronde is een ontzettend lang proces\r\ndoorgelopen. Volgens mij is er voor een voorliggend stuk in deze Raad nog nooit\r\nzo\u2019n uitvoerig en zorgvuldig traject gevolgd. Stadsrondes, discussienotities, werksessies\r\nin Centre Ceramique, werksessies in de Jan van Eyck, nog meer stadsrondes,\r\ninformatierondes, de ter inzagelegging en vandaag dan dit debat. Het is bijna\r\nniet voor te stellen dat we met zijn allen ruim twee jaar geleden dachten, waar\r\nbeginnen we aan en dat er nu dit stuk voorligt. Ik wil iedereen die hieraan\r\nheeft meegewerkt ontzettend bedanken voor hun onvermoeibare inzet. Ik vind dat\r\nwe onze ambtenaren die zo gepassioneerd hebben gewerkt aan deze visie en altijd\r\nbereid waren om ons te informeren en te ondersteunen, zelfs nadat ik 51\r\nschriftelijke vragen had gesteld, een groot compliment moeten geven.<\/p>\n\n\n\n
Een omgevingsvisie die ik lees waarvan ik denk, er is ook\r\necht met de input van verschillende stakeholders wat gedaan. Er is een\r\nzorgvuldige afweging gemaakt tussen de belangen die er voor een bepaald gebied\r\nspelen. Bewoners, bedrijven en instellingen; de gezondheid en de bereikbaarheid;\r\nde maakindustrie en de kenniseconomie. Belangen die overigens dichter bij\r\nelkaar zitten dan we vaak denken. En laat ik maar met de deur in huis vallen,\r\nals de VVD de macht had gehad om volledig deze visie te schrijven, dan waren er\r\nwellicht op verschillende punten dingen anders op papier gekomen. Maar het is\r\nnu eenmaal zo dat het een visie moet zijn waar we ons allemaal een stuk in\r\nkunnen vinden, van links tot rechts, jong tot oud, arm tot rijk. De VVD denkt\r\ndat deze visie daaraan voldoet.<\/p>\n\n\n\n
Het proces rondom de Omgevingsvisie heeft mij ook wat\r\ngeleerd over participatie. Participatie is wat mij betreft niet de hardste schreeuwer\r\ngelijk geven. Het centrummanagement verwoordt het dan ook goed in haar brief\r\nvan 11 september: \u201cMaar wij beseffen bovenal dat alle belangen moeten worden\r\nafgewogen en dat lieverkoekjes niet worden gebakken\u201d, einde citaat.<\/p>\n\n\n\n
Goed voorzitter, dan de inhoud van de visie. De\r\nOmgevingsvisie is gebouwd op drie thema\u2019s. 1 een euregionale netwerkfunctie, 2\r\ngezond en leefbaar en 3 beleving en ontmoeting. De fundamentele vraag die je\r\njezelf moet stellen voordat je de rest ter discussie brengt is, ben je het als\r\npartij eens met deze uitgangspunten. De hele visie is daarop gebaseerd.<\/p>\n\n\n\n
De Euregionale netwerkfunctie<\/b><\/p>\n\n\n\n
Welke rol wil je als stad spelen binnen de regio? Dat is de\r\ngrote vraag van dit thema. Aan de hand van die rol heb je bepaalde functies\r\nnodig in je stad. Een belangrijk onderdeel daarvan is de ligging van\r\nMaastricht. Het zuiden van Limburg wordt landelijk nogal eens als een\r\naanhangsel gezien ergens daar in het zuiden, nog net te vinden op de landkaart.\r\nMaar als je over de grenzen kijkt, dan zie je dat we onderdeel uitmaken van een\r\nnetwerk van steden waar veel gebeurt: Aken, Luik, Hasselt, Sittard-Geleen en ja\r\nook Parkstad. Als je de economische waarde van deze Euregio vergelijkt met\r\nandere regio\u2019s dan doen wij gewoon mee met de top van Noordwest Europa. Bij\r\nzo\u2019n regio horen goede verbindingen, zowel voor de auto, het openbaar vervoer\r\nen de fiets. Een grote uitdaging wat de VVD betreft, waar de visie ook een goed\r\nantwoord op geeft. Wel maak ik me zorgen over een aantal suggesties over\r\nbeperkende maatregelen wat betreft het autoverkeer, terwijl er juist een\r\ntoename van auto\u2019s wordt verwacht. Een sterke P+R infrastructuur is dan ook een\r\nmust om het ene met het andere te kunnen combineren. Verder is de verdere\r\nontwikkeling van de kenniseconomie een van de pijlers\u00a0 van dit thema. Dat is erg goed. Wel wil de\r\nVVD benadrukken dat ook de maakindustrie, waar Maastricht groot mee is\r\ngeworden, niet vergeten dient te worden en nog altijd een belangrijk onderdeel\r\nis van de Maastrichtse economie.<\/p>\n\n\n\n
En dan het thema Gezond en leefbaar<\/b><\/p>\n\n\n\n
Door de klimaatverandering wordt de leefbaarheid van de stad\r\nsteeds verder op de proef gesteld. Steden in dit deel van Europa zijn er niet\r\nop ingericht om wekenlang temperaturen van meer dan 30 graden overdag en 20 \u2019s\r\nnachts te ervaren. Ook zullen we steeds vaker hevige plensbuien gaan\r\nverwachten. Om onze stad leefbaar te houden zullen we hierop voorbereid moeten\r\nzijn en moet de stad voldoende koeling bieden. Verder zie je het gewoon\r\ngebeuren dat de leefbaarheid van buitenwijken steeds verder onder druk komt te\r\nstaan. De Roserije in de Heeg staat bijvoorbeeld nog altijd voor een groot deel\r\nleeg. Het zal zo zijn dat er in de toekomst niet meer in iedere wijk een bakker\r\nen een slager is, en we moeten als stad kijken hoe we een buurtcentrum toch\r\naantrekkelijk blijven houden. Een grote uitdaging, waar gelukkig voldoende\r\naandacht aan wordt besteed in de visie. Het Hoolhoes project in Limmel en\r\nNazareth is een goed voorbeeld hiervan.<\/p>\n\n\n\n
En daarop aansluitend Beleving en ontmoeting<\/b><\/p>\n\n\n\n
Hoe houd je Maastricht interessant voor haar verschillende\r\nbewoners, bezoekers, ondernemers en werknemers. Op welke plekken wil je in je\r\nstad meer ruimte voor beleving en op welke plekken wil je meer rust. Kan je\r\nervoor zorgen dat bepaalde activiteiten buiten het centrum worden georganiseerd?\r\nZo houd je aan de ene kant meer levendigheid en leefbaarheid in de buitenwijken\r\nen aan de andere kant blijft er voldoende ruimte voor de verschillende\r\ngebruikers van de binnenstad.<\/p>\n\n\n\n
Voorzitter, de VVD denkt dat er een goede keuze is gemaakt\r\nin de thema\u2019s voor deze omgevingsvisie en dat deze thema\u2019s zich vertalen naar\r\nhet raamwerk en de gebiedsprofielen in de visie. De gebiedsprofielen\r\nomschrijven grofweg de functies van bepaalde gebieden in de stad en de daarbij\r\nbehorende factoren waarmee rekening dient te worden gehouden. Ook hier komt\r\nheel duidelijk de afweging van verschillende belangen naar boven.<\/p>\n\n\n\n
In deel 2 van de omgevingsvisie wordt op bepaalde thema\u2019s\r\nuitgebreider ingegaan. Het jammere van deel 2 vind ik dat deze te sectoraal is\r\nopgesteld. Eerst vertellen we wat over mobiliteit, dan wat over groen, dan wat\r\nover economie, dan wat over wonen en zo voort. De kern van de omgevingsvisie is\r\nnu juist dat er een integrale benadering van de fysieke leefomgeving\r\nplaatsvindt. De inhoud van deel 2 vindt de VVD echter wel goed. Het lijkt ons\r\ngoed om als opdracht aan het college mee te geven om deel 2 ook op te stellen\r\nop een integrale manier, net zoals deel 1. Dit zou meegenomen kunnen worden bij\r\nde actualisatie die voor 1 januari 2024 zal plaatsvinden.\u00a0 Vandaar ook de motie die wij zullen indienen\r\nbij de raadsvergadering met als dictum:<\/p>\n\n\n\n
\u00a0Verzoekt het\r\ncollege:<\/i><\/p>\n\n\n\n
Bij het opstellen van de gereviseerde Omgevingsvisie, die\r\nvoor 1 januari 2024 aan de Raad wordt voorgelegd, naast eventuele beleidsinhoudelijke\r\nwijzigingen, de sectorale benadering van deel 2 van de Omgevingsvisie op meer\r\nintegrale en samenhangende wijze vorm te geven zoals nu in deel 1 voorgelegd,<\/i><\/p>\n\n\n\n
en gaat over tot de orde van de dag.<\/i><\/p>\n\n\n\n
Tot zover.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":828,"template":"","subject":[],"news_tag":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-830","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/news\/830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/media\/828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=830"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=830"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=830"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=830"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-maastricht\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}