{"id":411,"date":"2026-05-14T16:35:22","date_gmt":"2026-05-14T14:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/?post_type=news&#038;p=411"},"modified":"2026-05-14T16:41:26","modified_gmt":"2026-05-14T14:41:26","slug":"kleine-houtweg-zorgen-over-veiligheid-bereikbaarheid-en-parkeerdruk","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/nieuws\/kleine-houtweg-zorgen-over-veiligheid-bereikbaarheid-en-parkeerdruk\/","title":{"rendered":"Kleine Houtweg: zorgen over veiligheid, bereikbaarheid en parkeerdruk"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"block content\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div>De plannen voor de Kleine Houtweg zorgen voor veel vragen bij bewoners. In de commissie Beheer hebben we aandacht gevraagd voor (verkeers)veiligheid, parkeerdruk, de doorstroming in de wijk en de bereikbaarheid van Haarlems 3e grootste parkeergarage \u2014 \u00e9n een concrete oplossing aangedragen die drie van de vier knelpunten oplost. Lees hieronder wat er speelt en wat wij voorstellen.<\/div>\n<div>Hoewel er positieve elementen in het ontwerp zitten \u2014 zoals bredere trottoirs, een nieuw wandelpad langs de parkrand, een veiliger zebrapadoversteek op de Kamperlaan en participatie vanuit het noordelijke deel van de straat \u2014 blijven er belangrijke knelpunten bestaan. En die raken direct aan de veiligheid en bereikbaarheid van de wijk.<\/div>\n<div>\n(verkeers)Veiligheid: mengen van auto\u2019s en fietsers blijft risicovol<br \/>\nIn het zuidelijke deel van de Kleine Houtweg worden auto\u2019s en fietsers gemengd. De redenering dat de verkeersintensiteit \u201cpast bij een erftoegangsweg\u201d biedt volgens ons onvoldoende garantie voor veiligheid. De praktijk vraagt om duidelijke maatregelen die kwetsbare verkeersdeelnemers beschermen.<\/div>\n<p>Parkeerdruk: verdwijnen van plekken zonder realistisch alternatief<br \/>\nBij het Theehuis verdwijnen negen parkeerplaatsen. De Dreefgarage wordt genoemd als alternatief, maar die ligt te ver weg om een realistische alternatief te zijn. De kans dat de parkeerdruk in de omliggende wijk verder oploopt, is daarmee re\u00ebel.<\/p>\n<p>Doorstroming: verkeer zoekt zijn weg door de wijk.<br \/>\nHet voorgestelde linksafverbod richting de Paviljoenslaan raakt verkeer gedurende de hele dag. Dat verkeer wijkt uit naar omliggende straten zoals de Churchilllaan, Vlietsorglaan en Rustenburgerlaan \u2014 straten die nu al druk en onveilig zijn.<\/p>\n<p>Bereikbaarheid: opstoppingen vanwege inrijden parkeergarage Mariastichting.<br \/>\nDe bereikbaarheid van de parkeergarage van de Mariastichting komt met de huidige plannen duidelijk onder druk te staan: er ontstaat\u00a0 bij de in- en uitrit van de garage een re\u00ebel risico op dagelijkse opstoppingen, zeker omdat dit \u00e9\u00e9n van de grootste parkeergarages van Haarlem is.<\/p>\n<div>Onze oplossing: behoud de eerste 85 meter.<br \/>\nDrie van de vier knelpunten zijn op te lossen door \u00e9\u00e9n gerichte aanpassing:<br \/>\nbehoud de eerste 85 meter van de zuidelijke Kleine Houtweg in de huidige vorm.<br \/>\nDit zorgt ervoor dat:<\/div>\n<ul>\n<li>linksaf richting de Paviljoenslaan mogelijk blijft,<\/li>\n<li>opstoppingen bij de parkeergarage worden voorkomen,<\/li>\n<li>extra verkeersdruk op omliggende straten wordt beperkt.<\/li>\n<\/ul>\n<div><\/div>\n<div>Hoe nu verder?<\/div>\n<div>Wij hebben de wethouder gevraagd serieus in te gaan op dit door inwoners zelf aangedragen alternatief. Op 23 staat het Definitief ontwerp Kleine Houtweg ter bespreking geagendeerd in de gemeenteraad. Haarlem verdient een veilige, bereikbare en realistische oplossing voor de Kleine Houtweg \u2014 en wij blijven ons daarvoor inzetten.<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":412,"template":"","subject":[],"news_tag":[],"nationwide_theme":[],"local_theme":[],"location":[],"class_list":["post-411","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/news\/411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/media\/412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=411"},{"taxonomy":"news_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/news_tag?post=411"},{"taxonomy":"nationwide_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/nationwide_theme?post=411"},{"taxonomy":"local_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/local_theme?post=411"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvd.nl\/gemeente-haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}